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A Swiss International Air Lines está enfrentando duras críticas após negar indevidamente uma reivindicação de compensação de um passageiro. O passageiro estava a bordo de um voo programado para sair de Nova York com destino a Genebra em meados de maio, que foi posteriormente cancelado por conta de uma falha técnica.
De acordo com o regulamento EU-261, o cancelamento tornava o passageiro elegível para uma compensação de 600 euros. Entretanto, após submeter seu pedido de reembolso à companhia aérea, a reivindicação do passageiro foi recusada. Na tentativa de contestar a negativa, o passageiro recebeu uma justificativa inusitada por parte da SWISS.
A companhia aérea alegou que uma “falha no servo do leme” de uma aeronave Boeing 737 havia resultado no cancelamento. Isso gerou perplexidade, já que a Swiss International Airlines não opera esse tipo de aeronave em sua frota.
JFK-GVA Flight LX23 cancelled due to aircraft issue
— Max Diamond (@maxdiamondny) June 6, 2024
LX23 JFK-GVA was canceled on May 15, 2024 due to a technical problem with the aircraft.@FlySWISS reply to my EU261 request stonewalls with technical language for an aircraft they even don't use!
Shameful and illegal.#PaxEx pic.twitter.com/XeyTYw45d8
Além disso, vale ressaltar que problemas com o leme do Boeing 737 ocorreram na década de 90 e foram totalmente corrigidos há mais de vinte anos. A companhia parecia estar utilizando um problema técnico já resolvido como desculpa para não pagar a devida compensação.
O incidente levantou questões preocupantes sobre as práticas de atendimento ao cliente da SWISS. Afinal, um representante da companhia chegou a confirmar a desculpa incomum como uma razão correta para a negativa da reivindicação.
Isso levanta questões sobre se os funcionários do serviço ao cliente estão sob pressão para negar reivindicações de compensação ou se existem incentivos para rejeitar reivindicações. A recusa em cumprir com as exigências de compensação obrigatórias pelo governo é algo preocupante e pode ser considerado legalmente duvidoso.