Rússia disse que a saída da SITA de seu mercado não tem impacto negativo na indústria

Imagem: SITA

A mudança no esquema de transferência de dados para atender a voos internacionais após a decisão de saída do provedor SITA da Rússia não tem impacto negativo na aviação civil local, segundo uma mensagem circulada pela Agência Federal de Transporte Aéreo russa, a Rosaviatsia.

“Mudar o esquema de transferência de dados necessários para atender voos internacionais de companhias aéreas russas e estrangeiras em aeroportos russos, associado à saída do provedor de serviços global SITA do mercado de aviação russo, não tem impacto negativo nas atividades da aviação civil”, observou a Agência.

Desde 2022, as companhias aéreas e os aeroportos russos vêm introduzindo canais de comunicação alternativos para sistemas de informação. “As companhias aéreas estrangeiras que voam para a Rússia também estão usando com sucesso canais de comunicação alternativos”, acrescentou a Agência.

Ao mesmo tempo, o Ministério dos Transportes da Federação Russa lembrou que a maioria dos serviços da SITA foram desativados em 2022. Eles relataram que o departamento já está lidando com questões de substituição de importações de soluções de TI específicas do setor, em particular, o serviço Aviation Service Platform.

O sistema, entre outras coisas, implementa serviços de mensagens nos formatos IATA e EDIFACT, semelhantes às soluções das empresas SITA, e já é usado por várias companhias aéreas russas ao realizar voos domésticos e alguns internacionais”, explicou o Ministério dos Transportes, observando que os riscos associados à operação de transporte aéreo doméstico estão mitigados.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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