Rússia quer produzir em série o exótico avião anfíbio Beriev Be-200

Foto: UAC

O grupo estatal russo de tecnologia e armamentos Rostec, ao qual pertence as Beriev, anunciou que planeja iniciar a produção em série do anfíbio Be-200, agora que as instalações de produção foram renovadas. A informação se refere às novas instalações de produção criadas em Taganrog, onde novos equipamentos foram adquiridos e funcionários contratados e treinados.

“Em um futuro próximo, duas novas aeronaves serão entregues ao Ministério de Situações de Emergência”, anuncia Rostec. Segundo a mídia russa, quatro exemplares também serão vendidos à Argélia para combater os incêndios florestais.

Enquanto isso, a Rostec não respondeu à uma pergunta importante: qual motor moverá os novos Be-200? Hoje, o modelo é movido pelo Iwchenko Progress D-436, que, no entanto, vem da Ucrânia, atualmente em guerra contra a Rússia. Com isso, o Powerjet Sam 146 foi planejado como alternativa, mas partes importantes dele vêm de Safran, na França, que sancionou a Rússia. Assim, essa pergunta permanece em aberto.

Sobre o Be-200, trata-se de uma aeronave de transporte, largamente usada no combate a incêndios florestais. Ele pode absorver 12 toneladas de água em 14 segundos enquanto se move pela superfície da água a mais de 150 quilômetros por hora. O bimotor russo vem combatendo incêndios florestais na Grécia, Turquia e Argélia, entre outros, nos últimos anos.

Incluindo os protótipos de teste, apenas 20 Be-200s foram construídos. A produção em série anunciada pela Rostec, por sua vez, não deve ver uma quantidade ilimitada de aeronaves, mas sim um número reduzido entregue anualmente e para finalidades muito específicas

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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