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Sheikh árabe dá calote em banco e perde Airbus A330 luxuoso que vale US$ 600 milhões

O governo nigeriano se prepara para adquirir um Airbus A330, o qual teria sido confiscado pela justiça de um príncipe e empresário árabe não identificado por não ter conseguido liquidar uma dívida de centenas de milhões de dólares com um banco alemão.

Como informou o periódico nigeriano Premium Times, as autoridades presidenciais nigerianas têm se recusado a comentar sobre os planos de aquisição de um novo avião presidencial. Ainda assim, este veículo de notícias obteve informações de que o governo já selecionou uma aeronave para compra, embora esteja enfrentando desafios na busca de fundos para conclusão do negócio.

A aeronave seria a mesma que foi usada como garantia pelo empresário em questão para solicitar um empréstimo ao banco alemão não identificado. Após a apreensão do avião por falta de pagamento, o banco tem enfrentado dificuldades para revendê-lo devido à personalização executiva da aeronave.

Presentemente, o avião está sob a guarda da empresa de aviação norte-americana, L&L International LLC, que está tentando vender a aeronave ao governo nigeriano em nome do banco. A aeronave, com uma configuração VIP requintada, vale US$ 600 milhões, mas a oferta do governo nigeriano é de pouco mais de US$100 milhões.

Fontes afirmam que a compra da aeronave está sendo coordenada pela AMAC Aerospace AG, uma empresa de aviação suíça, que já tem um contrato de manutenção de aeronaves a longo prazo com a Frota Aérea Presidencial da Nigéria (PAF).

Embora o governo tenha colocado três das aeronaves da frota à venda, acredita-se que estas não trarão valores suficientes para pagar a aeronave a ser adquirida. Um funcionário indicou que parte do dinheiro virá de um fundo de contingência, com previsão de votação para o orçamento suplementar de 2023.

O Comitê de Segurança Nacional e Inteligência da Câmara solicitou que o governo federal adquirisse imediatamente dois aviões para os principais cargos oficiais do país. O pedido, inicialmente criticado por conta da graves dificuldades econômicas do país, conta com o apoio do Comitê de Segurança Nacional e Inteligência do Senado.

Um oficial informou ao Premium Times que o governo dificilmente conseguiria adquirir duas novas aeronaves, como solicitado pela Assembleia Nacional. Ele afirmou que o “melhor que o governo pode fazer é optar por uma no momento, e é gratificante que estejamos recebendo uma boa aeronave de segunda mão a um bom preço”.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.