SpaceX, de Elon Musk, compra Boeing 737 que voava na China e o pinta de um jeito exótico

Conhecida pelos foguetes e naves espaciais, a SpaceX, de Elon Musk, agora conta com um Boeing 737 e com uma pintura bastante exótica.

A empresa SpaceX, fundada na Califórnia ao lado de uma das sedes da Tesla, fabrica foguetes para transporte de veículos espaciais, como o famoso Falcon 9, que consegue ser reutilizado ao retornar para o solo de maneira autônoma. A empresa tem crescido com contratos da NASA, USAF e a Estação Espacial Internacional, a ISS.

No Brasil, ela atua com a Starlink, que é a internet de alta velocidade por satélite fácil de ser instalada e utilizada, necessitando apenas da compra da antena.

No entanto, seu novo veículo não lança satélite e nem transporta cargas pelo espaço, mas sim dentro da Estratosfera e Troposfera. Trata-se de um Boeing 737-800 de passageiros fabricado em 2002 para a Air China, tendo voado na empresa aérea de bandeira chinesa até 2022.

Local histórico

Desde então, o avião estava estocado até receber a matrícula americana N154TS e sendo registrado em nome da Falcon Aviation Holdings, que tem como endereço o número 1 na Rocket Road, na cidade de Hawthorne.

Esta cidade fica dentro da Grande Los Angeles e o endereço é exatamente o mesmo tanto da SpaceX como da Tesla, além do nome da holding, assim como da rua, ser uma referência direta aos foguetes fabricados pela SpaceX.

Fontes em Los Angeles informaram ao AEROIN que a aeronave será utilizada para transporte de funcionários entre as unidades da SpaceX da Califórnia, Texas e Flórida.

O jato chamou a atenção ao pousar no Aeroporto Internacional de Los Angeles, que fica a algumas quadras da sede da empresa em Hawthorne. A sua pintura cinza escuro com faixas escuras na fuselagem e na cauda denotou o avião no meio do grande aeroporto:

Uma grande curiosidade é a sede tanto das 3 empresas de Elon Musk fica dentro do Aeroporto Municipal de Hawthorne, que tem uma pista paralela ao do LAX e está a 10 minutos de carro dele. Mas por ter uma pista de apenas 1.489 metros de comprimento, não é utilizado por jatos do porte do 737.

Este aeroporto, inclusive é de grande valor histórico, já que as instalações hoje da SpaceX e da Tesla eram da Northrop (hoje Northrop Grumman). Ali foram fabricados todos os caças F-5 Tiger II, inclusive os que voam na Força Aérea Brasileira, além do YF-17 Cobra, que foi o avião que resultou no F/A-18 Hornet/Super Hornet:

Apresentação oficial do YF-17 em Hawthorne em abril de 1974 – Divulgação
Apresentação oficial do 1º F-5E Tiger II em Hawthorne em abril de 1974, hoje este avião voa no Brasil como FAB4856
Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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