Recentemente, uma das melhores imagens do Xian KJ-600, um avião de alerta aéreo embarcado em desenvolvimento pela China para seu porta-aviões convencional, surgiu nas redes sociais chinesas, proporcionando uma visão mais clara do futuro da tecnologia aérea chinesa, conforme noticia o Aviacionline.
A Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN), que busca competir pelo domínio no teatro do Pacífico com a Marinha dos EUA, está perto de colocar em serviço seu terceiro porta-aviões, o Type 003 “Fujian”, o primeiro a ser projetado e construído inteiramente na China e o segundo a utilizar catapultas eletromagnéticas para a decolagem convencional de suas aeronaves, ou seja, tipo CATOBAR (sigla em inglês para Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery, Catapult Assisted Take-Off, but Recovery by Arrest).
Seu principal componente aéreo embarcado será composto pelo J-15 “Flying Shark” para superioridade aérea, o J-35, como aeronave de combate multifuncional de baixa detecção, helicópteros para guerra antissubmarino e o KJ-600, que como o E-2 North American Hawkeye, terá a função de ser “os olhos no céu” do grupo tarefa de porta-aviões chinês.
KJ-600, o AEW&C da Marinha Chinesa
Os registros do primeiro protótipo foram escassos e de má qualidade até aqui. No entanto, à medida que se aproxima a data de lançamento do primeiro porta-aviões CATOBAR da China, a frequência esporádica de fotografias do KJ-600 que se tornam públicas parece estar acelerando. A imagem abaixo é uma das melhores e mais nítidas imagens que surgiram até agora.
As it seems, this is one of the so far best and "clearest" images of the KJ-600 carrier-borne AEW.
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) January 13, 2024
(Image via @李明潇 on FB) pic.twitter.com/wtuhYa5Yx0
Como pode ser visto nesta e em outras fotografias publicadas há algum tempo, o KJ-600 está equipado com um grande radar de descoberta aérea e de superfície AESA, cuja antena monofásica está localizada em um grande radome giratório na fuselagem do avião. Logicamente, também terá outros sistemas de detecção passiva, equipamentos de autoproteção, bem como sistemas avançados de comunicação segura e de link de dados.
Suas funções serão ampliar o alcance de detecção da defesa aérea da frota, bem como aumentar a consciência situacional, o gerenciamento e o comando e controle no campo de batalha, para operações ofensivas e defensivas do grupo tarefa do porta-aviões.
Clearer Img of KJ-600 Prototype 7106 pic.twitter.com/iwk4dCnAGi
— David Wang (@Nickatgreat1220) May 8, 2023
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