A fabricante aeroespacial europeia Airbus informa hoje, 13 de setembro, que sua equipe de dois engenheiros e um desenvolvedor que desenvolvem uma tecnologia de Captura Direta de Ar para remover CO2 da atmosfera é uma das três equipes selecionadas para o Prêmio Alemão do Futuro (Deutscher Zukunftspreis) 2023.
O prêmio é concedido pelo Presidente Federal Alemão em reconhecimento à excelência científica, aliada à aplicação científica, que beneficia a sociedade. O processo Direct Air Capture (DAC) extrai dióxido de carbono (CO2) diretamente do ar ambiente e o armazena ou reutiliza para fins industriais.
O DAC é uma das várias tecnologias complementares que a Airbus está adotando nos seus esforços para descarbonizar e reduzir as emissões de CO2 na indústria da aviação.
Os módulos DAC da equipe da Airbus são uma adaptação de uma tecnologia de adsorção usada na Estação Espacial Internacional (ISS), onde é necessária para remover de forma confiável o CO2 exalado pelos astronautas no ambiente a bordo. Os módulos DAC estão agora realizando a mesma tarefa aqui na Terra.
O CO2 é extraído do ar por meio de um processo DAC absorvente. Para conseguir isso, a Airbus cooperou no desenvolvimento de uma resina amina que captura CO2 de forma eficiente, mesmo em baixas concentrações. Primeiro, um ventilador aspira o ar, que flui através de um filtro de amina sólida que se liga seletivamente ao CO2. O ar processado liberado praticamente não contém CO2.
Esta fase dura até que a resina fique saturada com o gás de efeito estufa. A segunda etapa envolve aquecer o filtro, regenerá-lo e dessorver um fluxo concentrado de CO2, que pode ser reaproveitado ou sequestrado (armazenado no subsolo).
“Gostaria de parabenizar a equipe: Antje Bulmann, Viktor Fetter e Tobias Horn. A conquista do trio na produção dos módulos DAC é um exemplo perfeito de como as tecnologias da indústria espacial podem ser refinadas para uso na Terra e ajudar a reduzir as emissões de CO2”, disse a Diretora Técnica da Airbus, Dra. Sabine Klauke.
A Airbus conclui afirmando que está trabalhando paralelamente numa série de tecnologias nos seus esforços para reduzir as emissões de CO2 na indústria da aviação. Além da modernização da frota e de uma gestão mais eficiente do tráfego aéreo, estas incluem os Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF) e, a longo prazo, o DAC e o hidrogênio.
