A Força Aérea da Ucrânia afirma que os países ocidentais não estão ajudando-lhe as armas suficientes para enfrentar a Rússia, e agora pediu caças americanos.
O pedido feito ao governo americano foi compartilhado também no Twitter oficial da Força Aérea Ucraniana, que criou uma tabela explicando os mitos e verdades sobre o conflito, e afirmou que os aliados não estão ajudando o suficiente. Após muitas negociações infrutíferas para obter caças MiG-29 da Polônia, a aposta da Ucrânia agora mudou.
“Até hoje, nossos aliados não responderam ao nosso pedido para suporte de defesa aérea, com jatos e sistemas anti-aéreos. Não recebemos as ferramentas para defender nossos céus e conseguir a vitória. No céu a maior necessidade é para caças, sendo que o F-15 Eagle e F-16 Falcon de quarta geração ou superior seriam suficientes, nossos pilotos podem aprender a pilotar estes aviões em duas ou três semanas”, afirmou a Força Aérea, desprezando qualquer complexidade no manuseio dos caças.
A notícia foi recebida com ceticismo por várias pessoas, já que a chance dos EUA fornecer caças próprios, pagos pelo contribuinte americano, para a Ucrânia, é quase zero.
Mas o principal ponto ficou em torno dos ucranianos voarem caças americanos. Por mais que sejam aviadores experientes e capazes, estão habituados a voarem caças MiG ou Sukhoi, totalmente diferentes dos Eagles e Falcons.
Aprender a voar em si não seria o maior problema, mas operar os sistemas e de maneira eficiente sim, já que não é possível fazer um curso em poucas semanas e já sair voando. As estimativas mais otimistas dizem que são necessários, ao menos, três meses de treinamento intenso para conseguir deixar o piloto em uma situação mínima para combate, mas a transição em média dura seis meses.
We have not received the tools we need to defend our sky and achieve victory.
— Ukrainian Air Force (@KpsZSU) March 31, 2022
In the sky, the greatest need is for fighter jets – F-15s and F-16s of the fourth generation or higher would be sufficient; 🇺🇦 pilots can learn to fly these with just 2-3 weeks of training. (12/16)
A própria Polônia tinha levantado essa questão antes, quando cogitou entregar seus MiG-29 em troca de F-16. Os poloneses alegaram, à época, que os F-16 seriam bem-vindos, mas que os MiG-29 ainda fariam falta já que os pilotos que voam ele não poderiam voar de imediato o Falcon.
Outro ponto a se notar é o suporte logístico, já que naturalmente os aviões americanos utilizam outros tipos de armamentos, motores e peças dos caças ucranianos, e o treinamento do pessoal técnico é maior do que da tripulação.
Sendo assim, apesar do pedido urgente da Ucrânia, os EUA não devem responder à requisição por conta das grandes tensões, ainda mais com o conflito se encaminhando para uma intensidade menor, com a reorganização das tropas russas, que já deixaram o Aeroporto da Antonov:
