A LATAM Brasil e a Embraer iniciaram nesta semana o processo de entrega do primeiro E195-E2 da história da companhia aérea. A incorporação do novo modelo ocorrerá nos próximos dias e faz parte da estratégia de expansão da conectividade da LATAM, que ampliou sua presença no país de 44 aeroportos atendidos há seis anos para 63 atualmente.
A aeronave é a primeira de 12 E195-E2 previstos para serem entregues à LATAM até o fim de 2026. A chegada do modelo representa uma nova etapa do plano anunciado em setembro de 2025, quando o Grupo LATAM comunicou a aquisição de até 74 aeronaves do tipo.
“Escolhemos o E195-E2 com um objetivo claro: continuar ampliando a presença da LATAM no Brasil de forma sustentável. Com o E2, vamos conectar novos mercados com demanda e viabilidade econômica à nossa rede global, o que nos permitirá ultrapassar a marca de 70 aeroportos no Brasil já em 2027”, explica Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
“Estamos orgulhosos de celebrar a conclusão do primeiro E195-E2 da LATAM Airlines Brasil. Esta aeronave desempenhará um papel importante na estratégia da companhia de ampliar sua conectividade, oferecendo a combinação ideal de eficiência, flexibilidade operacional e conforto. É gratificante ver o E195-E2 contribuindo para conectar novos destinos e apoiar o desenvolvimento do transporte aéreo no Brasil”, afirma Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.
Mais conectividade para o Brasil
Os primeiros E195-E2 da LATAM começarão a operar entre novembro de 2026 e março de 2027. Na primeira fase, os 14 primeiros aviões do modelo serão empregados em 42 rotas, incluindo oito novas ligações e quatro destinos inéditos na malha da companhia: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).
Com essas novas operações, a LATAM Airlines Brasil terá a maior rede doméstica de sua história no país. Para 2027, a companhia já avalia a viabilidade de até 18 novos destinos com o E195-E2, dando continuidade à estratégia de ampliar sua conectividade a partir dos principais hubs da empresa no Brasil.
A entrada do novo modelo também aumenta a flexibilidade da frota para atender mercados com diferentes perfis de demanda e viabilizar novas conexões. Em 2027, está prevista a entrega de outras 12 aeronaves E195-E2 para a LATAM Airlines Brasil.
Parceria entre LATAM e Embraer acelera certificação
Após a entrega, o primeiro E195-E2 seguirá para as etapas finais antes de entrar em operação na companhia. O processo inclui procedimentos alfandegários, homologação do interior da cabine e a conclusão da certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A LATAM Airlines Brasil deverá concluir a certificação para operar o E195-E2 cerca de um ano após o anúncio da aquisição das aeronaves. Segundo a companhia, o prazo foi reduzido graças ao trabalho conjunto de diferentes áreas da LATAM e da Embraer.
De forma inédita, a LATAM utilizou uma aeronave de demonstração da fabricante, conhecida como “Profit Hunter”, durante a demonstração de evacuação, os voos de avaliação e o treinamento de pilotos e comissários. Segundo as empresas, a estratégia reduziu aproximadamente pela metade o tempo necessário para concluir esses procedimentos, mantendo os requisitos e padrões de segurança operacional.
Como serão as cabines do E195-E2 da LATAM
Os novos Embraer E195-E2 da LATAM terão 136 assentos em configuração 2-2, sem assento do meio, e serão divididos entre as cabines Premium Economy e Economy. A Premium Economy poderá contar com até 20 assentos, dependendo da configuração da aeronave.
A cabine Premium Economy terá mais espaço para as pernas, maior reclinação dos assentos e serviço de bordo diferenciado. As aeronaves também contarão com Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no LATAM Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao LATAM Play, plataforma de entretenimento da companhia com filmes, séries, músicas e outros conteúdos.
A incorporação do E195-E2 amplia as opções da LATAM para atender mercados de diferentes portes e apoiar a expansão da malha doméstica, permitindo conectar mais cidades à rede da companhia de acordo com a demanda e a viabilidade econômica das operações.
As características do Embraer E195-E2
O E195-E2 é o maior modelo da família E-Jets E2 da Embraer e combina eficiência operacional e conforto. A aeronave apresenta consumo de combustível até 30% menor em comparação com os E-Jets de primeira geração, alcance de 3.000 milhas náuticas (5.556 km) e aviônicos fly-by-wire de quarta geração.
Desenvolvida a partir de duas décadas de experiência operacional, a família E2 incorpora avanços aerodinâmicos e tecnológicos que, segundo a Embraer, permitem reduzir em até 25% as emissões de carbono.
Os E-Jets e E-Jets E2 já somam mais de 2 mil aeronaves entregues e são operados por mais de 80 companhias aéreas em 50 países.
Informações da LATAM
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