A empresa britânica Vertical Aerospace, que está desenvolvendo uma aeronave elétrica de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), anunciou que liderará o desenvolvimento de tecnologia de carregamento de alta potência e gerenciamento térmico através do programa Fornecimento de Carregamento Eletrificado e Resfriamento Líquido para Suporte de Voos Eletrificados (ECLiPSE – Electrified Charging & Liquid-cooling Provision for Support of E-flights) apoiado pelo Governo do Reino Unido.
Conforme a indústria de aviação elétrica se move em direção às operações comerciais, a infraestrutura de carregamento está emergindo como uma das tecnologias críticas necessárias para tornar o voo elétrico de alta frequência viável comercial e financeiramente.
Liderado pela Vertical em parceria com a Universidade de Bath juntamente com a empresa de tecnologia de engenharia e consultoria InnCat, o projeto ECLiPSE desenvolverá tecnologias inovadoras de carregamento e resfriamento líquido projetadas para reduzir custos de infraestrutura, acelerar integração de site e permitir rotatividade de aeronaves mais rápida, ajudando a desbloquear a próxima geração de aviação de zero emissões.
Anunciado no Farnborough International Airshow, durante o qual a Vertical demonstrou os primeiros voos eVTOL do show, o projeto foi selecionado para financiamento através do programa Demonstrador de Voo de Emissão Zero (Zero Emission Flight Demonstrator) do Departamento de Transportes do Reino Unido e representa um investimento total de aproximadamente £3,4 milhões, incluindo até £1,75 milhão em financiamento governamental, sujeito à conclusão do acordo de concessão. O financiamento faz parte de um pacote mais amplo do Governo do Reino Unido de £43 milhões para tecnologia de aviação de próxima geração.
Em um voto importante de confiança para a tecnologia, pesquisa recente da Universidade de Birmingham apoiada pelo governo descobriu recentemente que táxis aéreos poderiam melhorar a conectividade, apoiar o crescimento econômico e ajudar a entregar aviação mais limpa em todo o Reino Unido.
Stuart Simpson, CEO (Diretor Executivo) da Vertical Aerospace, disse: “Para desbloquear a aviação elétrica comercial, a indústria precisa da infraestrutura que permite que as aeronaves se recarreguem rapidamente, operem eficientemente e sejam economicamente escaláveis. Através do ECLiPSE, estamos tornando o voo elétrico viável operacional e comercialmente, enquanto fortalecemos a liderança do Reino Unido em inovação aeroespacial de próxima geração.”
Heidi Alexander, Secretária de Estado para Transportes, disse: “A próxima geração de voo está decolando no Reino Unido. Ao potencializar aviões movidos a eletricidade e hidrogênio, estamos trazendo passageiros mais perto dos voos do futuro, enquanto criamos empregos qualificados, apoiamos negócios do Reino Unido e espalhamos crescimento econômico para todos os quatro cantos do país. Estamos trabalhando lado a lado com a indústria para reduzir emissões, impulsionar inovação e garantir que o Reino Unido permaneça um dos melhores lugares do mundo para construir, testar e voar as aeronaves de amanhã.”
O projeto ECLiPSE integrará tecnologias avançadas de carregamento de alta potência e gerenciamento térmico que devem melhorar o desempenho de carregamento enquanto reduzem o tamanho do sistema, complexidade de instalação e custos operacionais de longo prazo. Ao aumentar a potência de carregamento e melhorar o gerenciamento térmico, o programa visa tornar as operações de aeronaves elétricas mais comercialmente atraentes para operadores enquanto acelera a implantação de infraestrutura de carregamento. As tecnologias desenvolvidas através do programa também devem ter aplicações em todo o setor de transportes mais amplo conforme a eletrificação continua a se expandir.
O anúncio se baseia no apoio de longa data do Governo do Reino Unido para a Vertical através de programas incluindo o Instituto de Tecnologia Aeroespacial (Aerospace Technology Institute, ATI), o Desafio de Voo Futuro (Future Flight Challenge) e agora o programa Demonstrador de Voo de Emissão Zero do Departamento de Transportes.
Além disso, a Vertical anunciou que está em discussões avançadas com o Governo do Reino Unido em um pacote amplo para ancorar o primeiro de seus locais de produção completa global planejados no Reino Unido. O pacote inclui uma concessão adicional de até £10 milhões, trazendo o apoio total de financiamento direto do Governo do Reino Unido para aproximadamente £48 milhões.
A Vertical está desenvolvendo não apenas sua aeronave elétrica Valo, mas também ajudando a construir o ecossistema mais amplo necessário para apoiar o voo elétrico comercial. Juntamente com acordos estratégicos recentes em sistemas de aeronaves, propulsão híbrido-elétrica e aplicações de defesa, o programa ECLiPSE expande as capacidades da Vertical para infraestrutura de carregamento, um elemento cada vez mais importante da cadeia de valor futura de mobilidade aérea avançada.
A Vertical tem aproximadamente 1.500 pré-encomendas da aeronave Valo, com clientes em quatro continentes, incluindo American Airlines, Avolon, Bristow, GOL Linhas Aéreas e Japan Airlines.
Informações da Vertical Aerospace
