A fabricante aeroespacial norte-americana Honeywell informa que lançou ontem, 9 de novembro, o DARWIN, um projeto por ela liderado no âmbito da Empresa Comum SESAR 3 da União Europeia, para alavancar a inteligência artificial e promover operações de voo com piloto único na Europa.
A pesquisa será centrada em um sistema de colaboração Humano-IA (Inteligência Artificial), definindo funções e responsabilidades claras, mantendo os pilotos humanos como os decisores finais.
Os desafios que atualmente impedem que as aeronaves de transporte aéreo sejam tripuladas por um único piloto incluem:
– a necessidade de manter a carga de trabalho da cabine suficientemente baixa para permitir que uma pessoa resolva até mesmo as situações mais exigentes;
– a necessidade de substituição do segundo par de olhos para verificação cruzada das ações do piloto em comando; e
– a necessidade de detectar e mitigar a incapacitação do piloto.
A colaboração Humano-IA pode ajudar a apoiar os pilotos em cada um dos cenários acima, afirma a Honeywell.
O Projeto DARWIN desenvolverá assistentes digitais alimentados por IA e uma estrutura de colaboração Humano-IA para apoiar operações com tripulação mínima estendida e operações com piloto único, garantindo o mesmo (ou superior) nível de segurança e a mesma (ou menor) carga de trabalho que as operações atuais com tripulação completa.
O projeto fornecerá soluções que permitirão a eficiência operacional, como o estado do piloto e o monitoramento de tarefas, tendo em mente a complexidade do futuro espaço aéreo.
O consórcio liderado pela Honeywell consiste em fornecedores de tecnologia da indústria, fabricantes de aeronaves, institutos de pesquisa líderes, provedores de serviços de navegação aérea e principais instituições e órgãos reguladores europeus.
Os parceiros do projeto incluem Pipistrel, DLR, Eurocontrol, EASA e Slovenia Control. O trabalho será conduzido a partir do centro de desenvolvimento internacional da Honeywell em Brno, na República Tcheca.
Jolana Dvorska, gerente sênior de pesquisa e desenvolvimento e arquiteta da SESAR, Honeywell Aerospace, disse:
“A necessidade de maior autonomia requer transformação digital. Para ambos, precisamos construir confiança em soluções baseadas em IA. O DARWIN desenvolverá um conceito escalável de colaboração Humano-IA que pode introduzir gradualmente novas funções e assistentes de piloto, em linha com o Roteiro de IA da EASA”.
Andrew Barker, vice-presidente de Aviônica Integrada da Honeywell Aerospace, disse:
“Este projeto estabelece uma base sólida para o futuro da IA e da colaboração entre IA e humanos na aviônica da Honeywell. Devemos concentrar os nossos esforços nestas áreas para garantir que sejam estabelecidas bases adequadas para o futuro das operações com tripulação mínima.”
A Empresa Comum SESAR 3 é uma parceria europeia institucionalizada entre empresas dos setores público e privado, cofinanciada pela União Europeia, para acelerar a implementação do Céu Europeu Digital através da pesquisa e da inovação.
