A Airbus, Avinor, Scandinavian Airlines (SAS), Swedavia e Vattenfall assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para analisam a viabilidade de uma infraestrutura de hidrogênio em aeroportos na Suécia e Noruega.
De acordo com a Airbus, a colaboração proporcionará uma melhor compreensão dos conceitos e operações de aeronaves movidas a hidrogênio, necessidades de abastecimento, infraestruturas e reabastecimento nos aeroportos, visando o desenvolvimento do ecossistema de aviação a hidrogênio em ambos os países.
O trabalho também identificará os caminhos para selecionar quais aeroportos serão transformados primeiro para operar aeronaves movidas a hidrogênio em ambos os países, assim como o quadro regulatório correspondente.
Esta é a primeira vez que um estudo de viabilidade desse tipo abrange dois países e mais de 50 aeroportos. Ele reflete, segundo a Airbus, a ambição compartilhada dos parceiros em utilizar suas respectivas especialidades para apoiar a descarbonização da indústria da aviação e alcançar zero emissões líquidas de carbono até 2050.
“O hidrogênio destaca-se como um facilitador chave enquanto desenhamos um futuro de aviação sustentável“, disse Guillaume Faury, CEO da Airbus. “Noruega e Suécia estão entre as regiões mais exigentes para a aviação e têm grande potencial para a produção de hidrogênio a partir de fontes de energia renovável. Estou muito satisfeito por entrar nesta cooperação com parceiros totalmente comprometidos em dar passos significativos rumo à descarbonização aeroespacial. Isso se alinha perfeitamente com nossa estratégia de implantar ecossistemas de aviação a hidrogênio nas partes mais adequadas do mundo.“
Abraham Foss, CEO da Avinor, declarou: “O hidrogênio está emergindo como um agente de energia chave na aviação futura livre de combustíveis fósseis. Como proprietária e operadora de 43 aeroportos na Noruega, a Avinor trabalha na sustentabilidade há muitos anos e tem se posicionado como uma força motriz e facilitadora para a transição verde da aviação norueguesa. Nossa conversa com a Airbus sobre a descarbonização da aviação remonta há vários anos, e estamos muito felizes em poder anunciar essa colaboração junto com nossos bons vizinhos na Suécia. Tanto a Noruega quanto a Suécia estão bem posicionadas para serem precursoras na introdução de aeronaves movidas a hidrogênio. Esperamos contribuir com nossa expertise e infraestrutura para impulsionar este importante trabalho.”
Anko van der Werff, Presidente e CEO da SAS, afirmou: “Ao tomar medidas positivas em direção a um futuro mais sustentável, o compromisso da SAS é garantir que também as próximas gerações possam desfrutar dos benefícios da conectividade global contínua. Ao colaborar com alguns dos players mais fortes e inovadores da indústria, assumimos nossa responsabilidade de impulsionar a transição rumo à obtenção de emissões líquidas zero. Uma jornada que importa não apenas para a SAS, mas para toda a indústria da aviação.“
O uso de hidrogênio para alimentar aeronaves não apenas reduzirá significativamente as emissões das aeronaves no ar, mas também ajudará a descarbonizar as atividades de transporte aéreo em terra. Em 2020, a Airbus apresentou o primeiro conceito ZEROe com a ambição de lançar no mercado a primeira aeronave comercial movida a hidrogênio até 2035. O desenvolvimento das tecnologias correspondentes está em andamento em uma rede global de Pesquisa e Tecnologia.
A Airbus também lançou o programa “Hydrogen Hub at Airports” para impulsionar a pesquisa sobre requisitos de infraestrutura e operações aeroportuárias com baixo teor de carbono, em toda a cadeia de valor. Até o momento, acordos foram assinados com parceiros e aeroportos em dez países, incluindo França, Alemanha, Itália, Japão, Nova Zelândia, Noruega, Singapura, Coreia do Sul, Suécia e Reino Unido.
Informações da Airbus
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