A Airbus confirmou que o primeiro voo do A350F, versão cargueira de seu modelo A350, está programado para o dia 29 de setembro de 2026, com decolagem prevista para as 10h20 locais em Toulouse, França.
A aeronave que realizará o voo inaugural é o exemplar de testes MSN700, matrícula F-WXLD. A realização da operação está condicionada às condições meteorológicas e operacionais do dia.
Esse voo marca um importante marco para o programa do A350F, que passou por uma extensa preparação em solo, incluindo testes de rejeição de decolagem em alta velocidade no aeroporto de Toulouse recentemente.
A campanha de certificação do A350F prevê cerca de 400 horas de voo para validação de desempenho aerodinâmico, qualidades de voo e sistemas, com o segundo protótipo, “MSN 701”, focando em avaliações de sistemas.
O A350F é uma aeronave totalmente nova, desenvolvida especificamente para o transporte de cargas volumosas e pesadas, combinando a fuselagem dianteira do A350-900 com a traseira e asas do A350-1000, criando um modelo aerodinâmico exclusivo.
Entre seus destaques está uma enorme porta de carga com 4,3 metros de largura por 3,15 metros de altura, a maior porta de convés principal da aviação comercial, que facilita o embarque de cargas de grandes dimensões.
A Airbus disputa o mercado de cargueiros bimotor de grande porte, atualmente dominado pelo Boeing 777F e pelo próximo 777-8F do programa 777X.
Aproveitando a estrutura em materiais compostos do A350, o novo cargueiro busca oferecer maior eficiência e um dos primeiros modelos plenamente alinhados às futuras regulamentações de emissões de CO₂ da ICAO, que entram em vigor em 2027.
Mais de 115 unidades já foram encomendadas por clientes como Atlas Air, Air China Cargo e Etihad Airways, com primeiras entregas previstas para o segundo semestre de 2027. O voo inaugural abrirá a fase decisiva de testes em voo, que normalmente dura entre 12 e 15 meses para uma aeronave desse porte.
