A Airbus terá de acelerar consideravelmente seu ritmo de entregas para atingir a meta de 870 aeronaves entregues em 2026. Segundo informações divulgadas pela fabricante europeia em 8 de outubro, até o final de setembro a empresa havia entregue 547 aviões para 37 clientes, incluindo grandes companhias como Delta Air Lines, British Airways e Emirates.
Para alcançar o objetivo anual, serão necessárias mais 323 entregas até dezembro, o que representa, em média, cerca de 108 aeronaves por mês.
Em setembro de 2026, a Airbus entregou 72 aviões, uma melhora significativa em relação aos 57 registrados no mês anterior e aos 67 aviões de junho. O resultado de setembro também foi impulsionado por marcos importantes, como a entrega do primeiro A320neo produzido na segunda linha de montagem final (FAL) de Tianjin, na China, destinado à China Eastern Airlines.
Apesar do ritmo acelerado, a fabricante enfrenta desafios, especialmente relacionados ao modelo A330neo. Em setembro, apenas dois A330neos foram entregues, além de três A350s. O número está abaixo das projeções da Airbus, que pretendia chegar a quatro entregas mensais do A330neo, elevando esse ritmo para cinco por mês até 2029.
Entre junho e julho de 2026, não houve entregas deste modelo e, em agosto, apenas um foi entregue para a Starlux Airlines. O motivo está relacionado à detecção de uma ferramenta deixada na estrutura da cauda horizontal de um A330neo durante uma inspeção pré-entrega.
A Airbus então intensificou a inspeção de todas as aeronaves do tipo em suas linhas de produção e solicitou que operadores realizem checagens extras durante manutenções programadas. A recomendação pode se tornar obrigatória para parte dos aviões fabricados entre 2021 e julho de 2026.
No campo dos pedidos, a Airbus registrou, em setembro, um dos meses mais fracos do ano: foram apenas 17 encomendas, sendo 15 A320neos para a Air Cairo e dois A321neos para a FlyOne Armenia.
O mês de agosto havia somado 67 novos pedidos, incluindo 40 A321neos para a Shenzhen Airlines e oito A350Fs para um cliente não revelado. Julho, em contraste, foi bem positivo, com 204 pedidos. A desaceleração nas encomendas de setembro reforça o cenário desafiador do setor.
