A Azul Linhas Aéreas informa aos seus acionistas e ao mercado em geral que recebeu, em 19 de outubro de 2026, notificação de exercício relativa à totalidade dos bônus de subscrição de ações ordinárias de emissão da companhia detidos pela American Airlines.
Por meio da referida notificação, a American informou à companhia o exercício da totalidade dos Bônus de Subscrição American, correspondentes: (i) à Série 1 (AZUL11), no montante de 3.958.429.263.261 Bônus de Subscrição American; e (ii) à Série 4 (AZUL19), no montante de 5.449.247 Bônus de Subscrição American.
Foi realizada reunião do Conselho de Administração da companhia para homologação do aumento de capital decorrente do exercício: (i) da totalidade dos Bônus de Subscrição American pela American; (ii) de 43.990.650.000 bônus de subscrição adicionais da Série 1 por outros investidores; (iii) de 699.750.000 bônus de subscrição da Série 2 por outros investidores; (iv) de 12.978.600.000 bônus de subscrição da Série 3 por outros investidores; e (v) de 48.091 bônus de subscrição adicionais da Série 4 por outros investidores, resultando em um aumento de capital social total de R$ 512.811.716,28.
Um total de 31.838.775 ações ordinárias foram emitidas em decorrência do exercício dos Bônus de Subscrição American pela American, e 432.551 ações ordinárias foram emitidas em decorrência do exercício dos demais Bônus Exercidos por outros investidores. Imediatamente após tal emissão, a Azul possui 400.829.250 ações ordinárias em circulação.
As ações ordinárias decorrentes do exercício dos Bônus de Subscrição American foram entregues diretamente no ambiente escritural, tendo a American informado que prosseguiria com o depósito das referidas ações ordinárias no programa de ADRs da companhia. Já no que se refere a Bônus Exercidos cujo exercício tenha se dado no ambiente da B3 pelos outros investidores, as ações ordinárias correspondentes serão entregues diretamente no ambiente de bolsa, no prazo de até 3 dias úteis.
Adicionalmente, conforme previsto no fato relevante divulgado em 19 de fevereiro de 2026, diante do exercício dos Bônus de Subscrição American e consequente consumação do investimento da American na companhia, na data de ontem, dia 20 de outubro, o John Rodgerson renunciou a seus cargos como membro efetivo do Conselho de Administração e do Comitê Estratégico da companhia, de modo que seu suplente, o Sr. Jeff Ogar, assumiu a posição de membro efetivo do Conselho de Administração e do Comitê Estratégico da companhia. John Rodgerson permanece no exercício do cargo de Diretor Presidente da Companhia.
Jeff Ogar atualmente ocupa o cargo de Head de Parcerias com Companhias Aéreas na American Airlines, posição que exerce desde 2023, e é membro do Conselho de Administração da JetSMART, cargo que assumiu em 2025. De 2019 a 2023, atuou como Diretor Jurídico, Secretário Corporativo e Conselheiro da Stand Together Chamber of Commerce, liderando os assuntos jurídicos e estratégicos da organização.
Anteriormente, de 2010 a 2019, atuou como Diretor Jurídico para questões Antitruste e de Regulação Comercial na Georgia-Pacific LLC, onde foi responsável por assuntos relacionados a direito concorrencial e regulação comercial. De 2003 a 2010, Jeff atuou como Advogado Sênior de Direito Concorrencial e Assuntos Regulatórios na American Airlines, assessorando a companhia em questões regulatórias e de direito concorrencial.
Informações da Azul Linhas Aéreas
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