A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) anunciou, nesta semana, uma atualização para o setor de Aeronaves Leves Esportivas (ALE) no Brasil. A Revisão C da Instrução Suplementar nº 21-007 (IS nº 21-001C) foi publicada no Diário Oficial da União (DOU), trazendo orientações sobre a emissão de certificado de aeronavegabilidade para essa categoria específica de aeronaves.
As Aeronaves Leves Esportivas são reconhecidas por sua simplicidade de projeto, construção e manutenção, dividindo-se em duas categorias: especiais e experimentais. Essas aeronaves desempenham um papel crucial no cenário da aviação, proporcionando uma experiência única e acessível aos entusiastas de voos leves.
A Revisão C da IS nº 21-007, prevista para entrar em vigor a partir de 1º de dezembro, incorpora a mais recente versão da norma consensual ASTM F2245-23. Esta norma, desenvolvida pela American Society for Testing and Materials (ASTM), aborda critérios essenciais de projeto e desempenho para as Aeronaves Leves Esportivas.
Uma das mudanças significativas introduzidas pela revisão é a inclusão da norma F3619-22 da ASTM. Esta norma especifica critérios de aeroelasticidade para aviões ALE com uma velocidade máxima em voo nivelado com potência máxima contínua (VH) superior a 120 knots CAS. Essa atualização reflete o compromisso da ANAC em promover padrões de segurança mais robustos para a categoria, considerando as demandas de aeronaves mais rápidas.
Segundo a ANAC, a norma ASTM nº F2245-23, agora adotada como padrão pela indústria de ALE, reflete o resultado de debates técnicos na indústria. A agência solicitou a revisão para garantir uma expansão segura da categoria, considerando os avanços e desafios enfrentados pelo setor.
A colaboração entre a agência reguladora e a indústria fortalece a busca por padrões internacionais, como evidenciado pelo reconhecimento da ASTM F2245-23 como um critério internacional para a categoria.
Informações da ANAC
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