Antes ameaçada, tripulação da Qatar Airways agora pode postar fotos de uniforme nas redes sociais

A Qatar Airways está aprimorando sua política de redes sociais permitindo que a tripulação de cabine publique fotos em uniforme em plataformas populares como Instagram e Facebook. Essa era uma regra controversa que poderia resultar na demissão daqueles que a desrespeitassem.

Como detalha o site PYOK, a companhia aérea sediada em Doha é conhecida por suas rígidas regras de gerenciamento da tripulação de cabine, mas o novo CEO, Eng. Badr Al Meer, promete uma “nova era” baseada na “confiança e capacitação”.

Uma antiga regra altamente criticada que impunha um toque de recolher noturno para a equipe de bordo foi flexibilizada por Al Meer quando assumiu a liderança da companhia aérea estatal em novembro do ano passado. Agora, o novo CEO procura adequar outras regras de trabalho às normas internacionais da região.

A tripulação da companhia aérea foi informada na sexta-feira de que poderia postar fotos de si mesmos nas redes sociais a partir daquele momento, sem o risco de sofrer ações disciplinares. Sob a gestão do ex-CEO Akbar Al Baker, a tripulação que postava fotos vestindo o uniforme bordô da companhia aérea enfrentava demissão imediata e deportação do Catar.

Contudo, isso não significa que não houvesse fotos da tripulação da Qatar Airways nas redes sociais. Normalmente, essas fotos eram postadas apenas depois que o membro da tripulação já havia comunicado a sua demissão.

Esta mudança na política alinha a Qatar Airways aos seus rivais regionais como Emirates e Etihad Airways, que incentivam seu pessoal a postar fotos de si mesmos como uma forma de marketing gratuito.

Por outro lado, algumas companhias aéreas, como a Singapore Airlines, ainda ameaçam a tripulação de cabine com demissão caso postem fotos suas vestindo o uniforme nas redes sociais. A Singapore Airlines, especialmente, protege a imagem de sua equipe de cabine usando o sarong Kabaya.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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