A Direção de Manutenção Aeronáutica da França (DMAé) fez um novo pedido à Airbus Helicopters após a avaliação bem-sucedida do sistema inicial U050 Capa-X adquirido no final de 2025.
O contrato cobre a entrega de quatro sistemas, cada um composto por dois Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS) U050 Capa-X, sendo dois destinados à Marinha Francesa e dois ao Exército Francês, integrados ao programa de avaliação do Sistema Tático Leve de Drones (SDTL). A entrega está prevista para 2027.
“É uma honra que a DMAé tenha selecionado nosso drone U050 Capa-X para equipar a Marinha e o Exército franceses. Isso demonstra a confiança depositada e marca um marco decisivo, já que o programa entra oficialmente em sua fase operacional”, afirmou Victor Gerin-Roze, chefe da divisão de Sistemas Aéreos Não Tripulados da Airbus Helicopters.
Ele acrescentou que esta versão inicial do U050 é projetada para evoluir em sua estrutura e na gama de missões para atender às necessidades em constante mudança das forças armadas, graças à sua modularidade que permite expandir e reforçar suas capacidades ao longo do tempo.
Após campanhas de avaliação terrestre e marítima realizadas em 2025 e início de 2026 com diversas unidades francesas, o U050 Capa-X atendeu com sucesso aos requisitos do programa SDTL.
O sistema demonstrou ser totalmente satisfatório, apresentando uma pegada logística reduzida, todo o equipamento cabe em dois caminhonetes, além de autonomia comprovada de 7 horas, capacidade dual de carga útil e alcance operacional de 100 km.
O U050 Capa-X é um sistema aéreo não tripulado de 120 kg, capaz de operar a até 100 km da estação terrestre via enlace direto de dados. Oferece uma autonomia máxima de até 10 horas e suporta carga útil de até 20 kg. Como drone modular, pode transportar múltiplas cargas simultaneamente e ser rapidamente configurado para diferentes missões.
Nesta configuração inicial, está equipado com um pod optrônico dedicado à inteligência de imagens (IMINT), para coleta e exploração de dados visuais em missões de vigilância, reconhecimento e análise operacional. Também integra capacidades de inteligência de sinais (SIGINT), ampliando sua versatilidade em campo. A arquitetura base foi concebida para evoluir e permitir a incorporação de novas funcionalidades conforme as exigências operacionais.
A Direção de Manutenção Aeronáutica (DMAé) é uma organização interserviços vinculada ao Chefe do Estado-Maior da Defesa da França. É responsável pelo desempenho e suporte ao longo da vida útil de aeronaves e equipamentos aeronáuticos, assegurando a disponibilidade dos ativos e mantendo os custos sob controle.
