Azul devolve jato Embraer E195-E1 que voltou ao Brasil, mas não operou nenhum voo depois disso

Divulgação – Embraer

A Azul Linhas Aéreas retornou ao arrendador mais um avião Embraer E195-E1 que, desde que voltou ao Brasil, não chegou a ser reativado para voos comerciais, como informou o BrasilAviation.info.

A aeronave foi entregue originalmente à Azul em abril de 2014 com o registro PR-AUC (MSN 19000662) e permaneceu na frota da companhia por sete anos ininterruptos. Em março de 2021, o avião foi transferido para a Breeze Airways, nos Estados Unidos, onde passou a operar com a matrícula N192BZ.

No início das atividades da Breeze Airways, a empresa recebeu temporariamente três aeronaves da Azul, sendo que duas delas retornaram ao Brasil após cerca de três anos de operação.

Desde agosto de 2024, o Embraer E195 estava armazenado no Aeroporto Estadual de Bauru-Arealva, ainda com a pintura azul característica da Breeze, embora parcialmente modificada.

Em 7 de maio de 2026, o jato foi transferido para o Aeroporto de Confins, onde permaneceu até sua recente decolagem rumo aos Estados Unidos para devolução ao arrendador.

Atualmente, a frota da Azul conta com apenas seis aviões da família Embraer E1, e a empresa mantém o plano de desativar completamente esse modelo até 2028.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Editor - Estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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