O Aeroporto Internacional Tancredo Neves foi fundado em 1984 e, a partir de 2014, ano de sua concessão, se tornou BH Airport e começou a passar por grandes transformações. O potencial desse equipamento, que tem capacidade para operar 32 milhões de passageiros por ano, passou a ser aproveitado, assim como a sua localização estratégica dentro do Brasil, fazendo-o servir de hub da Azul.
Ao longo desses nove anos, foram registrados mais de 875 mil pousos e decolagens e cerca de 90 milhões de passageiros passaram pelo aeroporto. O total de investimentos foi superior a R$ 1 bilhão na ampliação e modernização das instalações.
“Temos muitos motivos para celebrar. Já são nove anos de dedicação a esse ativo potencial que é o BH Airport. Ao olhar para trás percebemos o quanto evoluímos e já contamos com um aeroporto mais bonito, moderno e funcional, pronto para receber as pessoas. Estamos sempre atentos às oportunidades de melhoria e o nosso trabalho segue firme, a fim de garantir a melhor experiência aeroportuária aos nossos clientes”, ressalta Daniel Miranda, diretor-presidente do BH Airport.
Ele destaca o trabalho realizado para ampliar a conectividade de Minas com o Brasil e o mundo. “Hoje, o nosso passageiro voa para os quatro cantos do país, além das operações internacionais. Somos o terceiro aeroporto com maior número de destinos do Brasil e seguimos em negociações para trazer novas rotas”, afirma.
De 2014 até agora, o terminal saiu de 43 destinos atendidos para 63, o que contribui diretamente para o fluxo de passageiros que o aeroporto tem hoje. “Esse número de rotas é fruto de um trabalho intenso de negociação e parceria com as companhias aéreas, sobretudo após a pandemia da Covid-19”, explica Daniel Miranda.
O número de destinos internacionais quase quadriplicou de um ano para o outro. Até o final de 2022, o aeroporto contava com as rotas para Lisboa, em Portugal, pela TAP, e Panamá, pela Copa. Em março deste ano, foi lançado o voo para Bogotá, na Colômbia, pela Avianca. Em junho, foi a vez, de inaugurar as rotas para Curaçao, na ilha no Caribe, e para Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, pela Azul. Em setembro, haverá o lançamento do voo para Orlando, também pela Azul. Já em novembro, será a vez de Santiago, no Chile, pela Latam.
“Ou seja, saltamos de dois destinos internacionais ao final de 2022 para sete em 2023, com conexões potenciais para os viajantes. De Bogotá, por exemplo, o passageiro pode seguir para Boston, nos Estados Unidos. Ao chegar a Santiago, pode se conectar a Nova Zelândia e Austrália, o que demonstra a nossa capilaridade”, explica o diretor-presidente do BH Airport.
Em junho, oBH Airport foi o primeiro aeroporto do Brasil a ser reconhecido pelo seu compromisso com a satisfação do cliente, por meio do programa Airport Customer Experience Accreditation. A iniciativa faz parte do Airport Service Quality (ASQ) de Airports Council International (ACI) Word e contribui para que os aeroportos possam melhorar suas práticas para proporcionar ao público viajante uma experiência singular.
Além disso, no início de 2023, o BH Airport foi considerado o sexto mais pontual do mundo entre os aeroportos médios. No ranking mundial, o terminal internacional mineiro representa o Brasil com o OTP (On-Time Performance) de 87,93%, seguindo o Guararapes-Gilberto Freyre International Airport, quarto colocado, com o OTP de 88,95%.
Informações da BH Airport
