A Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos está investigando o uso de peças de titânio falsificadas em aviões da Boeing e da Airbus, após o fornecedor Spirit AeroSystems, que produz peças para ambas as maiores fabricantes de aeronaves do mundo, ter levantado preocupações.
De acordo com o New York Times, documentos falsificados que atestavam a autenticidade de um lote de titânio foram fornecidos por uma empresa chinesa em 2019, antes de entrar no mercado de aviação. A Spirit AeroSystems teria encontrado pequenos buracos no material devido à corrosão e imediatamente alertado a FAA sobre o problema.
“Isso é sobre o titânio que entrou no sistema de fornecimento usando documentos que foram falsificados. Quando isso foi identificado, todas as partes suspeitas foram postas em quarentena e removidas da produção da Spirit”, disse a Spirit AeroSystems em um comunicado.
A empresa acrescentou que “mais de 1.000 testes foram concluídos para confirmar as propriedades mecânicas e metalúrgicas do material afetado para garantir a manutenção da aeronavegabilidade.”
A FAA disse ao New York Times que está tentando determinar as implicações para a segurança. “A Boeing relatou à FAA uma auto divulgação voluntária relacionada à aquisição de material através de um distribuidor que pode ter falsificado ou fornecido registros incorretos”, disse a FAA em um comunicado. “A Boeing emitiu um boletim esclarecendo como os fornecedores devem permanecer alertas ao potencial de registros falsificados.”
Três fontes que falaram com o New York Times afirmaram que aeronaves construídas entre 2019 e 2023, incluindo os Boeing 737 MAX, 787 Dreamliners e Airbus A220, podem ter componentes feitos com o material.
“Essa questão que afeta toda a indústria diz respeito a remessas de titânio recebidas por um conjunto limitado de fornecedores e os testes realizados até o momento indicaram que a liga de titânio correta foi usada”, disse a Boeing em um comunicado. “Para garantir a conformidade, estamos removendo quaisquer peças afetadas nos aviões antes da entrega. Nossa análise mostra que a frota em serviço pode continuar voando com segurança.”
A Airbus confirmou que também está ciente do problema e tomou medidas para garantir a segurança de suas aeronaves. “Vários testes foram realizados em peças provenientes da mesma fonte, eles mostram que a aeronavegabilidade (da aeronave) permanece intacta. A segurança e qualidade de nossas aeronaves são nossas principais prioridades e estamos trabalhando em estreita colaboração com nosso fornecedor”, disse a Airbus em um comunicado.
Os testes no titânio realizados pela Spirit AeroSystems até agora mostraram que eles são do grau apropriado para os fabricantes de aeronaves.
