Mais uma empresa latino-americana se despede do Boeing 767, desta vez a Boliviana de Aviación (BoA) após vários atrasos. A empresa estatal deu recentemente as boas-vindas a três novas aeronaves de diversos modelos, expandindo sua frota para um total de 22 ja. A adição inclui um Boeing 737-800, um Airbus A330-200 e um CRJ 200.
“Abrimos novas rotas internacionais e regionais. Estamos encantados em anunciar a chegada de um Boeing 737 e outro Airbus A330-200, ambos se somando à nossa frota existente“, afirmou o Ministro Édgar Montaño, como aponta o portal parceiro Aviacionline.
O terceiro CRJ-200, registrado como CP-3210, chegou em 10 de agosto, configurado para 50 passageiros e começou a operar em 27 de novembro. A aeronave, arrendada por 25 meses a um custo mensal de $35 mil dólares, serviu anteriormente a companhias aéreas americanas desde sua entrega em 2002.
Outras duas aeronaves CRJ, CP-2851 e CP-2852, estão focadas em rotas de menor demanda dentro da Bolívia, e a companhia aérea planeja utilizá-las para voar para Potosí, Rurrenabaque e Riberalta até 2024.
Em 20 de novembro, a BoA recebeu seu terceiro e último Airbus A330-200, configurado com 275 assentos, sendo 20 deles em classe executiva. O contrato de arrendamento com a ORIX Aviation tem duração de 78 meses e um custo de $250 mil dólares mensais. O novo Airbus CP-3214, juntamente com CP-3208 e CP-3209, operaram anteriormente para a Virgin Australia entre 2012 e 2020.
Os três Airbus operarão em Miami (9 voos semanais), Madrid (4 voos semanais) e Buenos Aires (3 voos semanais).
Com a chegada do último Airbus, em 17 de novembro de 2023, a Boliviana de Aviação se despediu de sua frota de Boeing 767-300ER, marcando o fim de uma era. Duas dessas aeronaves foram levadas ao deserto californiano de Marana (Pinal Park, MZJ), enquanto uma terceira repousa na Cidade do México. Outra empresa a aposentar recentemente o 767 de passageiros foi a LATAM Brasil:
