Centro de controle de cargas da dnata acaba de evoluir para um novo Centro de Comando Integrado de Cargas em Dubai

Imagem: dnata

A dnata, uma empresa global do Grupo Emirates que presta serviços de apoio de solo e viagem, evoluiu seu centro de controle de carga existente para um novo Centro de Comando Integrado de Carga (CICC) em Dubai, com tecnologia aprimorada, dados operacionais e capacidades de tomada de decisão juntos para fortalecer o desempenho de suas operações de carga em todo os Emirados Árabes Unidos (EAU).

Localizado no hub do Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) da dnata, o CICC fornece aos times uma visão centralizada das operações de carga em DXB e no Dubai World Central-Al Maktoum International (DWC), permitindo que antecipem requisitos operacionais, coordenem recursos e respondam rapidamente às mudanças de condições.

O CICC supervisiona uma operação que movimentou mais de um milhão de toneladas de carga, 189.000 movimentos de voo e 46.000 movimentos de caminhões no ano financeiro 2025-26. A instalação traz maior visibilidade em toda essa operação complexa, apoiando a coordenação entre times, instalações e atividades em ambos os aeroportos.

A evolução do centro de comando ocorre enquanto Dubai continua a fortalecer sua posição como um grande hub global de carga e logística. A demanda global de carga aérea atingiu níveis recordes em 2025, aumentando 3,4% ano a ano, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA – International Air Transport Association). Dubai também está investindo significativamente na futura expansão do DWC, criando capacidade adicional para apoiar o crescimento de aviação e logística de longo prazo do emirado.

No coração do CICC está o painel operacional desenvolvido internamente pela dnata, que consolida informações críticas e se atualiza a cada 10 segundos, dando aos times uma visão quase em tempo real das operações.

Imagem: Divulgação – dnata

O centro se baseia no sistema de gerenciamento de carga principal da dnata, One Cargo, que reflete atividades e transações operacionais em tempo real, bem como seu sistema de Gerenciamento de Agendamento e Doca (ADM – Appointment and Dock Management), que fornece visibilidade dos movimentos de caminhão em ambos os aeroportos. Também inclui dados da Calogi, plataforma de comunidade de carga da dnata, para ajudar os times a supervisionar atividades de lado terrestre e serviços complementares, incluindo entrega de última milha.

Juntos, esses sistemas permitem que o time do CICC monitore atividades em toda a rede de carga da dnata, identifique possíveis gargalos e apoie ações coordenadas em instalações e times.

Com uma visão abrangente da jornada de carga, os times do CICC podem tomar decisões mais rápidas e bem informadas sobre carga de trabalho, capacidade e recursos. Isso ajuda a manter o fluxo suave de carga através das instalações da dnata e apoia um nível consistentemente alto de serviço para clientes de companhias aéreas e expedidoras de carga.

Nabil Sultan Al Murr, Diretor Executivo Chefe do Grupo dnata, disse:

“As operações de carga envolvem milhares de atividades interconectadas todos os dias, tornando a visibilidade operacional essencial para manter o desempenho em escala. Nosso centro de comando de carga aprimorado faz parte de nossa ambição de continuamente evoluir nosso modelo operacional e infraestrutura para fortalecer a posição de Dubai como um hub global líder de logística.

A integração de nossas pessoas, sistemas e dados operacionais em um único ambiente operacional nos dá uma base mais forte para gerenciar a complexidade crescente e apoiar o crescimento futuro.”

O CICC aprimorado se baseia no investimento contínuo da dnata em tecnologia e digitalização em suas operações de carga em Dubai.

Iniciativas recentes incluem a integração de drones autônomos em processos de inventário de armazém, entregando mais de 99% de precisão no rastreamento de remessas, bem como uma sala centralizada de controle de triagem de carga desenvolvida com a Polícia de Dubai, que permite que seis máquinas de triagem de raios X no DXB sejam operadas remotamente e monitoradas de um único local.

O CICC foi projetado com o crescimento futuro em mente, fornecendo um modelo escalável que pode evoluir junto com as operações de carga em expansão da dnata e apoiar a capacidade crescente e complexidade operacional em todo os EAU.

Informações da dnata

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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