A China está empenhada em elevar a competitividade do jato de passageiros C919 no cenário global. A ambição é que a aeronave, cujo primeiro voo comercial foi realizado em maio, dispute mercado com gigantes do setor aeroespacial, como Boeing e Airbus.
Com isso em vista, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) anunciou que buscará a certificação da Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) para que o C919 possa operar em território europeu, de acordo com o South China Morning Post,
Conforme informações divulgadas pela própria CAAC, a estratégia será trabalhada em parceria com a EASA, permitindo que as aeronaves produzidas no país asiático alcancem mercados internacionais. Até o momento, o C919, fabricado pela estatal Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), tem certificação apenas do regulador chinês.
Para validar a aeronavegabilidade de um modelo e obter o certificado de tipo, a CAAC basear-se-á nos acordos de segurança da aviação bilateral que possui com a EASA e com a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos. Os acordos permitem a exportação de produtos aeroespaciais chineses para a União Europeia e os EUA, com base no reconhecimento mútuo dos processos respectivos.
Além do C919, a CAAC indicou ainda que outros “modelos-chave nacionais” passarão por análise este ano, como o motor CJ-1000, desenvolvido para o C919, e o AG600, a maior aeronave anfíbia do mundo.
A indústria de aviação civil na China é pautada pela autossuficiência, abertura e inclusão e, segundo a CAAC, a intenção é concentrar esforços em resolver gargalos técnicos, processuais e operacionais identificados ao longo do desenvolvimento da indústria.
O C919, por exemplo, conta com vários fornecedores estrangeiros para componentes principais, tendo seu motor fabricado pela CFM International, uma joint venture entre a GE Aerospace, dos EUA, e a Safran Aircraft Engines, da França.
Inserida na lista de indústrias estratégicas para o crescimento econômico da China, a fabricação de aviões civis recebe forte apoio e promoção do governo, conforme diretrizes publicadas pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma do país.
