A Airbus revelou, nesta semana, que a Magnifica Air, companhia aérea norte-americana baseada na Flórida, é a responsável pelo pedido de 10 aeronaves ACJ220-300, a versão corporativa do A220-300. O anúncio foi feito diretamente de Mirabel, no Canadá, local onde está situada a linha de montagem final do modelo.
Anteriormente, o pedido já constava na carteira de encomendas da fabricante europeia, mas sem a identificação do cliente. Com o novo acordo, a frota comprometida da Magnifica Air chegará a 17 aviões, incluindo 14 jatos ACJ220 e três ACJ321neos, detalhou o Aviacionline.
Em outubro de 2025, a companhia já havia informado contratos de leasing de longo prazo com a Air Lease Corporation para quatro A220-300 e dois A321neo.
O novo contrato entre Magnifica Air e Airbus vai além da aquisição das aeronaves e também inclui a implementação das soluções digitais Skywise.
O pacote contempla a plataforma de dados Skywise Core X1 para análise operacional, planejamento de voos, gestão de equipes e atualização de bancos de dados de navegação. Com isso, a companhia pretende integrar o controle operacional e as operações de voo com maior eficiência e segurança.
Cabines exclusivas para rotas de médio alcance – Os ACJ220-300 da Magnifica Air terão configuração de baixa densidade, oferecendo cabines exclusivas para voos de média distância.
Segundo a Airbus, a aeronave, equipada com interior “all business”, pode voar até 4.000 milhas náuticas (mais de nove horas), conectando grandes cidades dos Estados Unidos com o Caribe e a Europa.
O layout incluirá entre 45 e 54 assentos estilo executivo, com suítes privativas nos A220-300 e A321neo, além de poltronas reclináveis ao estilo classe executiva. A personalização dos interiores está a cargo da empresa suíça Comlux.
Lançada em outubro de 2025 durante a NBAA-BACE em Las Vegas, a Magnifica Air aposta em um serviço diferenciado: opera sob a regulamentação FAA Part 121, mas com embarque em terminais de aviação executiva, atendimento de concierge e transfer dedicado aos passageiros.
O voo inaugural ligará o sul da Flórida a Nova York, mas a empresa já anunciou futuras rotas para Miami, Los Angeles, área da Baía de São Francisco, Dallas, Houston, Napa Valley e Caribe. Em fevereiro, a Magnifica apresentou seu primeiro ACJ321neo configurado para 54 passageiros, ainda em processo de finalização do interior.
Para Wade Black, CEO da Magnifica Air, a frota ACJ é essencial para proporcionar a experiência “Private Class” desejada pelos clientes. “O ACJ220-300, aliado ao Skywise, oferece cabine, autonomia e fundamentos operacionais para atender nossos membros”, destacou.
Já Chadi Saade, presidente da Airbus Corporate Jets, enxerga o modelo como o complemento ideal ao conceito inovador da companhia americana, unindo espaço interno inédito, alcance intercontinental e baixos custos operacionais.
