A mídia francesa reportou neste final de semana uma ocorrência na qual as equipes do aeroporto de La Rochelle, da Ilha de Ré, tiveram que realizar, no sábado, 13 de janeiro, um apoio a um avião que pousou com trem de pouso recolhido (“gear-up landing”), também chamado de pouso de barriga (“belly landing”).
A aeronave envolvida foi a registrado sob a matrícula F-HPXR, um bimotor Piper PA-31-350 Navajo Chieftain, que estava voando para a empresa Pix Air Survey, cumprindo uma missão de tirar fotos aéreas sobre La Rochelle.
O momento do pouso de emergência foi registrado em vídeo, conforme as imagens a seguir:
After the mission to take aerial photos, a Piper PA-31-350 Navajo Chieftain (F-HPXR) experienced a landing gear issues during the approach to La Rochelle- Île de Ré Airport (LRH) on 13 January. #safety #aviation #aircraft pic.twitter.com/F2rQ5jo79T
— FL360aero (@fl360aero) January 15, 2024
Segundo o Sud Ouest, por volta das 12h30, a tripulação, composta por dois pilotos, seguiu para o pouso, mas, durante a aproximação, notou um problema no trem de pouso do avião. Os pilotos então levaram a aeronave para cima do oceano enquanto tentavam descobrir a causa da falha.
Às 13h40, os serviços de segurança aérea, geridos pela Força Aérea Francesa (Armée de l’Air et de l’Espace), decolaram dois caças Rafale da base de Mont-de-Marsan para verificar visualmente a aeronaves e apoiar os pilotos.
Em comunicado, a Força Aérea informou, no domingo: “Ontem, 2 Rafales do BA118 realizaram missão de assistência ao voo em benefício de um PA31 com dificuldade técnica no trem de pouso. A capacidade de resposta dos aviadores e a coordenação com a equipe de campo de La Rochelle permitiram que a tripulação escapasse ilesa”.
Hier, 2 Rafale de la BA118 ont réalisé une mission d’assistance en vol au profit d’un PA31 en difficulté technique avec son train d’atterrissage. La réactivité des Aviateurs et la coordination avec l’équipe du terrain de la Rochelle ont permis à l’équipage de s’en sortir indemne. pic.twitter.com/JqPtGqLnWX
— Armée de l’Air et de l’Espace (@Armee_de_lair) January 14, 2024
Quando o piloto de caça confirmou que o trem de pouso não estava baixado, foi acionado um procedimento de emergência junto aos controladores de tráfego aéreo e à equipe de segurança do aeroporto de La Rochelle, que conta com um serviço de segurança de nível 7 (alto) com todos os equipamentos previstos para esse tipo de ocorrência.
Após 4,5 horas de voo, a tripulação do bimotor iniciou a descida em direção à pista, que os bombeiros do aeroporto revestiram com espuma, para evitar um possível incêndio.
Por volta das 17h00, o avião pousou, com motores desligados de acordo com o procedimento previsto para reduzir os danos ao conjunto motopropulsor.
Imagens feitas durante a noite ainda mostraram o momento em que o avião era removido com auxílio de guindaste:
