Com teste de voo híbrido-elétrico em Utah, avança o projeto de integração da mobilidade aérea ao espaço aéreo dos EUA

Imagem: Divulgação – Ampaire

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou que Ampaire e o Departamento de Transportes de Utah conduziram um voo de demonstração híbrido-elétrico ao longo do corredor I-15 de Utah para testar futuro serviço de carga.

O voo, que ocorreu entre o Aeroporto Internacional de Salt Lake City e o Aeroporto Regional de Cedar City, marca o segundo grande passo no trabalho do Departamento de Transportes dos EUA para integrar com segurança aeronaves de Mobilidade Aérea Avançada no Sistema de Espaço Aéreo Nacional sob o Programa Piloto de Integração eVTOL (eIPP – eVTOL Integration Pilot Program) da FAA .

“Estamos entusiasmados em apoiar o Departamento de Transportes de Utah e Ampaire sob o eIPP,” disse Chris Rocheleau, Vice-Administrador da FAA. “Esta demonstração fornecerá experiência operacional valiosa e nos ajudará a entender como integrar com segurança a Mobilidade Aérea Avançada no Sistema de Espaço Aéreo Nacional.”

“Nossa responsabilidade é preparar o sistema de transportes de Utah para o futuro, e a demonstração de hoje mostra que este futuro já está decolando,” disse Carlos Braceras, Comissário do Departamento de Transportes de Utah (UDOT – Utah Department of Transportation). “Através da iniciativa uFLY, Utah está reunindo parceiros da indústria, governo e pesquisa para coletar dados para que a FAA possa avaliar com segurança tecnologias de aviação emergentes que têm o potencial de fortalecer conectividade regional, expandir oportunidade econômica e melhorar mobilidade para comunidades em todo nosso estado e nação.”

O eIPP é uma iniciativa inédita descrita na Ordem Executiva Liberando Dominância de Drones (Unleashing Drone Dominance) do Presidente Trump, para criar um dos maiores ambientes de teste do mundo real para aeronaves de próxima geração com o potencial de criar empregos, conectar comunidades e fortalecer a liderança americana em aviação.

Em março de 2026, o Departamento de Transportes selecionou oito projetos em 26 estados para participar do eIPP. O Departamento de Transportes de Utah é um dos oito participantes.

A FAA usará o que aprende com estas demonstrações para identificar lacunas, melhorar procedimentos e apoiar a integração segura de mobilidade aérea avançada no Sistema de Espaço Aéreo Nacional.

O Departamento de Transportes de Utah e outros participantes do eIPP estão planejando voos de teste adicionais durante o resto do ano.

Informações da FAA

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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