CommuteAir pede mais tempo para começar operações fretadas com avião Embraer E170

A companhia aérea CommuteAir pediu ao Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT) uma prorrogação de quatro meses para a inatividade de suas operações, que se estenderá até 10 de julho de 2024, informou o site suíço CH-Aviation.

O pedido ocorre à medida que a empresa se aproxima do prazo original de 10 de março para o lançamento de suas operações de voo charter, mas enfrenta atrasos por ainda não ter conseguido obter um certificado da Administração Federal de Aviação (FAA).

Em sua petição, a CommuteAir afirmou que buscou a certificação operacional junto ao Escritório de Gerenciamento de Certificados (CMO) da FAA. No entanto, a companhia não espera que a documentação seja finalizada até 10 de março.

A transportadora com sede em North Olmsted, Ohio, solicitou autorização ao DOT no ano passado para operar um Embraer E170 para fins de treinamento e serviços limitados de charter de entidade única. Sua petição foi concedida enquanto busca resolver a lacuna de treinamento de pilotos em face de uma grave escassez de profissionais experientes em todo o setor de aviação regional dos Estados Unidos.

Em outubro de 2023, a CommuteAir recebeu seu primeiro E170, de registro N780NC (msn 17000280), bem como os respectivos manuais e documentação do fabricante.

Segundo a transportadora, tem trabalhado de perto para acelerar o processo de certificação da FAA, incluindo a submissão de manuais e materiais de treinamento. A empresa também garantiu acesso a todos os recursos de treinamento, incluindo simuladores de voo e treinadores de equipamentos de emergência.

A companhia espera iniciar o treinamento de comissários de bordo, cujo currículo já recebeu aprovação inicial, em março de 2024.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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