A companhia aérea Air Tahiti recebeu um novo ATR 72-600 equipado com uma cabine exclusivamente de classe executiva, tornando-se a segunda empresa aérea do mundo a adotar essa configuração premium em uma aeronave do fabricante franco-italiano.
O turboélice conta com a configuração ATR HighLine All-Business Class, que oferece apenas 26 assentos individuais, distribuídos no formato 1-1, com um assento de cada lado do corredor. Essa disposição garante acesso direto ao corredor para todos os passageiros, além de proporcionar maior espaço individual e privacidade durante os voos.
A cabine também dispõe de fileiras privativas para casais, compartimentos exclusivos para armazenamento de objetos pessoais e tomadas USB-A e USB-C para carregamento de dispositivos eletrônicos. O interior recebeu ainda um acabamento diferenciado no teto, projetado para ampliar a sensação de espaço e luminosidade.
A aeronave será utilizada no lançamento do Air Tahiti Signature, novo serviço premium da companhia que conectará o Taiti a alguns dos destinos turísticos mais procurados da Polinésia Francesa, incluindo Bora Bora e Raiatea-Tahaa. A previsão é que o primeiro voo comercial nessa configuração ocorra em dezembro de 2026.
O interior do avião foi desenvolvido em colaboração com a Air Tahiti e incorpora elementos visuais inspirados na cultura polinésia. Além das modificações na cabine, o novo produto contará com serviços exclusivos em solo e uma experiência de bordo aprimorada, buscando atender passageiros interessados em viagens regionais de alto padrão.
Embora os aviões ATR sejam tradicionalmente empregados em rotas regionais, especialmente na ligação de comunidades isoladas e destinos com infraestrutura aeroportuária limitada, a fabricante vem ampliando as possibilidades de utilização de suas aeronaves por meio da linha HighLine.
No caso da Air Tahiti, o novo ATR 72-600 será empregado tanto em voos regulares quanto em operações fretadas, permitindo à companhia explorar diferentes segmentos do mercado de transporte aéreo.
A entrega integra o programa de renovação da frota da empresa, que mantém uma parceria com a ATR há quase quatro décadas. A companhia utiliza os turboélices para conectar diversas ilhas da Polinésia Francesa, aproveitando características como o baixo consumo de combustível, as menores emissões e a flexibilidade operacional em aeroportos regionais.
A Air Tahiti é a segunda operadora a receber um ATR 72-600 com a configuração HighLine All-Business Class. A primeira foi a Berjaya Air, que colocou em operação, no início de 2026, a primeira aeronave do mundo equipada com essa versão da cabine.
Com a chegada do novo avião, a ATR amplia sua presença no segmento de aviação regional premium, demonstrando que seus turboélices também podem atender operações voltadas ao turismo de luxo e ao transporte executivo, além de sua utilização tradicional em serviços regionais de passageiros.
