Companhia aérea está indignada após justiça conceder horário de almoço aos tripulantes

Divulgação – Alaska Airlines

A empresa aérea Alaska Airlines, uma das maiores dos Estados Unidos, ameaça fechar ou reduzir suas bases de tripulantes na Califórnia após uma decisão da Suprema Corte dos EUA instituir um período preestabelecido para que os tripulantes de cabine possam descansar ou se alimentar.

A decisão significa que a empresa deverá seguir o Código do Trabalho da Califórnia, que prevê que os funcionários que trabalham por mais de cinco horas têm direito a um intervalo ininterrupto para refeição de 30 minutos. Uma segunda pausa é necessária para os funcionários que trabalham por mais de 10 horas e os trabalhadores do transporte têm direito a uma pausa adicional de 10 minutos a cada quatro horas de trabalho.

O caso começou anos atrás, informou o site de recrutamento de tripulantes de cabine Paddle Your Own Kanoo, depois que os comissários de bordo entraram com uma ação contra a Virgin America por quebrar as regras de pausa para refeições. Quando a Alaska Airlines adquiriu a Virgin America, tornou-se ré no caso.

De acordo com relatos da mídia dos EUA, uma série de webcasts internos da empresa sinalizavam que ela estava avaliando os cenários após a decisão desfavorável. Um deles cenários prevê fechar ou reduzir o tamanho de suas bases de tripulação na Califórnia, removendo assim sua obrigação de cumprir a lei.

Solicitada a comentar, a Alaska Airlines afirmou que estava “avaliando cuidadosamente como equilibrar a lei da Califórnia com as regras federais que cobrem os deveres da tripulação das companhias aéreas”. E acrescentou: “Estamos desapontados que a Suprema Corte dos EUA se recusou a ouvir nosso recurso da decisão do Nono Circuito do Tribunal que exige que as companhias aéreas forneçam aos comissários de bordo da Califórnia intervalos para refeições e descanso durante os quais eles não podem ter deveres e devem estar livres para sair, não importa onde a aeronave esteja fisicamente localizada ou o que está acontecendo no voo”.

As leis trabalhistas da Califórnia são mais generosas do que as regulamentações federais que geralmente regem o trabalho e quebram as regras para comissários de bordo e pilotos. As companhias aéreas alertaram que as tarifas aéreas terão que aumentar se forem obrigadas a cumprir as leis estaduais que regem os intervalos dos funcionários, porque precisarão empregar mais tripulantes.

Atualmente, as escalas de trabalho consideram que os tripulantes vão se alimentar e descansar nos tempos determinados pela empresa.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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