Companhia aérea vietnamita segue Azul e recorre a jatos A330 que eram da American Airlines

Divulgação – Sun PhuQuoc Airways

A Sun PhuQuoc Airways (SPA), companhia aérea vietnamita, confirmou o cronograma de entrega de oito aeronaves Airbus A330 de fuselagem larga, preparando uma expansão de sua operação para mercados internacionais mais distantes.

De acordo com a empresa, quatro A330-200 deverão ser incorporados à frota ainda em 2026, enquanto as outras quatro aeronaves serão entregues nos primeiros quatro meses de 2027. A chegada dos aviões representa uma etapa importante no plano da companhia de ampliar sua rede, atualmente concentrada em rotas regionais, para destinos internacionais de maior alcance.

Com os A330, a Sun PhuQuoc Airways pretende fortalecer gradualmente suas operações para a Coreia do Sul, Rússia, Cazaquistão, Japão e Austrália. A companhia também avalia a expansão para diversos destinos na Europa.

Todos estes oito aviões são oriundos da American Airlines, que por sua vez herdou eles da US Airways, incorporada pela empresa em 2013. Os jatos A330 foram retirados de serviço na Pandemia do Coronavírus e estavam parados desde então, até que a Azul decidiu incoporar estes aviões como parte do investimento da American na empresa, e agora outras unidades foram para Sun PhuQuoc.

As novas aeronaves serão configuradas com três classes de cabine, incluindo uma Classe Executiva com assentos que se transformam em camas totalmente horizontais. Todas as três classes contarão com telas individuais de entretenimento a bordo, mantendo a proposta da companhia de oferecer uma experiência denominada “Resort in the Sky” em voos de maior duração.

A expansão, porém, não ficará limitada aos A330. A partir de 2031, a Sun PhuQuoc Airways espera começar a receber 40 Boeing 787-9 Dreamliner próprios, ampliando significativamente sua capacidade para operações intercontinentais.

Com os Dreamliner, a companhia pretende conectar a ilha de Phu Quoc a mercados ainda mais distantes ao redor do mundo, consolidando uma estratégia de crescimento que levará a empresa de uma operação regional para uma rede internacional de longo alcance.

Mateus Santana
Mateus Santana
Fascinado por aviões desde pequeno é piloto comercial de aeronaves na América do Norte

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