Durante o Global Sustainable Aviation Forum, evento paralelo à COP28 nesta semana, organizado pelo Air Transport Action Group (ATAG) e que reuniu os principais porta-vozes de todo o setor da aviação, o Conselho Internacional de Aeroportos (Airports Council International | ACI World) reiterou seu apoio às fontes de energia mais limpas.
Segundo o diretor-geral do ACI World, o brasileiro Luis Felipe de Oliveira, como a voz dos aeroportos do mundo, o Conselho esteve presente e engajado no Fórum Global de Aviação Sustentável do ATAG na COP28, pois os aeroportos estão identificando novas oportunidades e papéis que podem desempenhar em suas comunidades e regiões como líderes em sustentabilidade.
“Isso inclui apoiar a crescente adoção de combustíveis sustentáveis de aviação, combustíveis de aviação com baixo carbono e preparar-se para outras fontes de combustível, como o hidrogênio. Os aeroportos também estão trabalhando com parceiros para reduzir suas emissões de Escopo 3, apoiados por políticas governamentais. Esperamos que os governos garantam que as políticas e os quadros regulamentares sejam adaptados às circunstâncias específicas dos aeroportos para apoiar a transição da rede elétrica global para saldo líquido zero de carbono e para incentivar o desenvolvimento de infraestruturas com mecanismos financeiros apropriados”, disse Oliveira.
Representando a indústria aeroportuária, o ACI afirmou recentemente o seu apoio à transição do setor da aviação, para além dos combustíveis fósseis, durante a conferência ICAO CAAF/3, elogiando o resultado bem sucedido do evento, que definiu uma redução de 5% da intensidade de carbono até 2030.
O ACI ressalta que continua defendendo que nenhum país seja deixado para trás, bem como que os Estados forneçam um quadro global de apoio para permitir a implementação do Objetivo Aspiracional de Longo Prazo (LTAG) da OACI de zero emissões líquidas de carbono a partir de 2050 e forneçam a assistência necessária aos países em desenvolvimento.
Tais medidas políticas podem reduzir o risco do investimento tão necessário e garantir a segurança política, permitindo ao mesmo tempo que todos os Estados participem na produção e na utilização de SAF numa base não discriminatória.
No Fórum Global de Aviação Sustentável, o ACI também liderou discussões sobre o papel crítico do hidrogênio limpo – uma fonte de energia versátil para propulsão alternativa no caminho da descarbonização da aviação. As avaliações estimam que a mudança para a propulsão alternativa exigirá um investimento de capital entre 700 bilhões de dólares e 1,7 trilhão de dólares em toda a cadeia de valor até 2050. Estas estimativas sugerem que aproximadamente 90% deste investimento será em infraestruturas fora do aeroporto.
O ACI World tem trabalhado com o Fórum Econômico Mundial na iniciativa Aeroportos do Amanhã, buscando oportunidades inovadoras para os aeroportos se tornarem centros de energia, bem como com a Força-Tarefa do Grupo de Trabalho da Indústria Internacional para Compatibilidade Aeroportuária de Combustíveis Alternativos de Aviação, que está estudando o quadro regulatório necessário para a introdução de aeronaves movidas por novos tipos de combustível.
