Nesta sexta-feira, 24 de março, outro marco do projeto de conversão do Boeing 777-300ER em uma aeronave cargueira foi atingido, com a primeira decolagem do modelo após a conclusão das modificações estruturais pela Israel Aerospace Industries (IAI). O processo de conversão de um jato de passageiros para carga levou cerca de 4 meses.
A conversão de passageiro em cargueiro incluiu a mudança da estrutura, que envolve a instalação de uma nova porta de carga, substituição e reforço do piso da aeronave, instalação de reforços perto da abertura de carga e modificação dos sistemas elétricos para permitir uma operação segura. Após a conclusão do processo, a aeronave recebe a designação de Boeing 777-300ERSF.
Além disso, o processo incluirá o recebimento da certificação para a aeronave convertida pela Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI), Administração Federal de Aviação (FAA), entre outras. Para chegar a esse alvo, a IAI deverá realizar dezenas de horas de voos de testes, além das provas em solo, para provar a segurança de operação o modelo modificado.
Nos últimos anos, houve um aumento da demanda por jatos de carga devido ao crescimento do comércio eletrônico, que atingiu seu pico durante a pandemia COVID-19, especificamente para o modelo 767. A IAI é o principal centro de conversão de jatos de carga e entre seus clientes estão líderes de mercado, incluindo Amazon, DHL, UPS e outros.
Abaixo, a primeira decolagem do Boeing 777-300ERSF após as mudanças estruturais.
