A DHL Express encomendou nove cargueiros Boeing 777-200LR convertidos em Mammoth da Jetran. A primeira aeronave de carga será entregue em 2024, com as demais aeronaves a serem fornecidas até o início de 2027. Este acordo faz parte da prioridade geral de sustentabilidade para modernizar a frota intercontinental de longa distância da DHL Express, incluindo a substituição de aviões mais antigos.
A encomenda de cargueiros convertidos fornece uma ponte eficiente entre as atuais e as novas tecnologias de fuselagem, como os cargueiros de fuselagem larga de nova geração Boeing 777-8F e Airbus A350F.
“Estamos entusiasmados em dar as boas-vindas aos Boeing 777-200LRF convertidos para Mammoth na família DHL Express”, afirma Robert Hyslop, EVP Global Aviation da DHL Express. “Com a modernização de nossa frota intercontinental, podemos simultaneamente aprimorar nossa capacidade comprovada de atender à demanda crescente, melhorar nossa pegada ambiental e oferecer serviços de melhor qualidade a nossos clientes. Temos o prazer de continuar demonstrando a parceiros e clientes como esses avanços elevam nossa serviço e nos aproxima de nossos objetivos do Roteiro de Sustentabilidade.”
Com uma capacidade de carga de 102 toneladas e um alcance de 9.200 quilômetros, o Boeing 777F tem a maior capacidade e alcance de todas as aeronaves cargueiras bimotoras e é mais confiável do que os aviões Boeing 747 mais antigos. Também é mais econômico em termos de combustível e reduz as emissões de CO2 em 18% em comparação com os aviões antigos.
Entre 2018 e 2022, a DHL já havia comprado 28 novos cargueiros Boeing 777-200F da Boeing – 18 dessas aeronaves estão atualmente em serviço. As aeronaves restantes serão entregues de 2023 a 2025. A aeronave forma a espinha dorsal da rede aérea intercontinental da DHL, na qual a DHL Express opera mais de 300 aeronaves dedicadas com 18 companhias aéreas parceiras em mais de 2.400 voos diários, em 220 países e territórios.
