Emiradenses tomam lugar dos russos em projeto para construir o jato SuperJet 100 com a Itália

A SuperJet International (SJI), empresa italiana de aviação com sede em Veneza, continuará suas atividades com um novo acionista dos Emirados Árabes Unidos. A emiradense Mark AB Capital Investments (Mark AB) e a Russian United Aircraft Corporation (UAC), assinaram um acordo que prevê a venda pela UAC à Mark AB de toda a sua participação de 49% na SJI ações e, portanto, toda a sua participação no projeto Superjet 100. Com este acordo, a UAC sairá efetivamente do Programa em parceria com a Itália.

A aquisição pela Mark AB das ações da SJI somente será possível após o recebimento das aprovações necessárias dos órgãos governamentais italianos e russos (ou seja, Comitê de Segurança Financeira). Somente essas autorizações permitirão o descongelamento das ações e ativos da SJI.

Após o recebimento de tais autorizações, a nova estrutura acionária da SJI será composta por: Mark AB Capital (49%), Studio Guidotti International (41%), Leonardo (10%).

“Este acordo tem um grande valor para nossa empresa, pois a interrupção das relações industriais e comerciais com a UAC permitirá que a empresa não mais sofra as limitações decorrentes das normas sancionatórias estabelecidas pela União Europeia. A SJI vai mais uma vez demonstrar a excelente capacidade técnica dos seus colaboradores, que souberam enfrentar um período difícil com integridade e sentido de responsabilidade”, declara o CEO da SuperJet International, Camillo Perfido.

A entrada do novo acionista e o descongelamento das ações e ativos da SJI, representam pré-requisitos obrigatórios, sem os quais o Plano de Relançamento não poderia ser implementado.

Este Plano de Relançamento foi elaborado em conjunto pela SJI e Mark Capital AB, e prevê investimentos de € 190 milhões, dos quais € 110 milhões no site de Veneza. Esse investimento permitirá apoiar o desenvolvimento de novas configurações de aeronaves, a construção da nova filial da SJI nos Emirados Árabes Unidos (EAU), bem como o desenvolvimento contínuo da aeronave para enfrentar a concorrência do mercado.

Para apoiar a atividade industrial e comercial, a nova organização empresarial prevê um aumento progressivo do quadro de pessoal, com particular destaque para os especialistas, que, na fase de estabilização, atingirá as 400 pessoas em Veneza, e 800 no total, contando o site nos Emirados Árabes. Em Veneza existem atualmente cerca de 110 funcionários, abaixo dos 250 recursos de anos anteriores, primeiro devido à pandemia, mas principalmente devido ao efeito das sanções.

A previsão de vendas é de, no mínimo, 240 aeronaves, em diferentes versões: passageiros, jatos executivos e cargueiros, a maior parte destinada aos mercados dos Emirados Árabes Unidos e da Índia.

A sede de Veneza irá gerir a direção do programa, responsável pela gestão do produto, e as respetivas certificações ENAC/EASA. Também se tornará tanto a Design Organization Authority – DOA, para a certificação de tipo da aeronave, e portanto com capacidade para realizar o desenvolvimento de novas configurações (como jato executivo e cargueiro, por exemplo), quanto a Production Organization Authority – POA, com controle total de toda a Cadeia de Suprimentos.

A SJI estabelecerá sua nova filial nos Emirados Árabes Unidos, no aeroporto internacional de Al Ain, e será a planta de produção do Superjet 100 em sua versão básica; a aeronave será então transferida para Veneza para conclusão e entrega.

Indiscutivelmente, o acordo representa uma importante oportunidade para a indústria aeronáutica dos Emirados Árabes Unidos.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

Veja outras histórias