O primeiro-ministro eslovaco, Eduard Heger, anunciou no domingo (3) que doará caças MiG-29 e tanques T-72 para as Forças Armadas da Ucrânia. No momento não há mais detalhes, exceto que a Força Aérea da República Tcheca se encarregará da segurança do espaço aéreo eslovaco a partir de setembro.
Um acordo semelhante foi alcançado com a Polônia no início de maio, quando seu ministro da Defesa concordou com seu colega eslovaco que os aviões poloneses protegeriam seu espaço aéreo se a Eslováquia entregasse seus MiG-29 à Ucrânia.
Se a entrega dos Fulcrums for iminente, certamente será a Polônia que protegerá a integridade do espaço aéreo eslovaco, até setembro. E se não, a Ucrânia começará a receber os aviões em setembro, e primeiro a cobertura aérea será garantida pelo Gripen tcheco, e depois passará o bastão para o F-16 polonês, reporta o Aviacionline, citando a mídia do leste europeu.
BREAKING:
— Visegrád 24 (@visegrad24) July 3, 2022
Slovakia will donate its MiG-29 fighter jets & T-72M tanks to Ukraine.
The announcement was made by PM Eduard Heger today.
He said he won’t give any details at the moment.
Slovakia has 12 MiG-29s & 30 T-72 tanks.
Czechia will patrol Slovakia’s skies from Sep.
🇸🇰🇺🇦 pic.twitter.com/Z8sMwOopTn
MiG-29
A Eslováquia tem uma dúzia de MiG-29SDs, que desde 2005 receberam uma atualização para colocá-los nos padrões da OTAN. Os trabalhos foram realizados pelo fabricante RAC MiG e empresas ocidentais. Esta versão apresenta sistemas de comunicação e navegação Rockwell Collins, um sistema de identificação amigo-inimigo (IFF) da BAE Systems, um novo cockpit com visores multifuncionais LCD e um novo computador de missão digital.
Essas modificações permitem que aeronaves ex-soviéticas MiG-29 sejam integradas à estrutura de comando e controle aéreo da OTAN. No entanto, seu armamento não foi modernizado e ainda usa o mesmo tipo de mísseis, herdado de quando a Tchecoslováquia fazia parte da URSS.
Esses caças permaneceriam em serviço ativo, até serem substituídos por 12 novos Lockheed Martin F-16 Block 70, que começariam a chegar à Eslováquia a partir de 2024.