O 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) alcançou um marco significativo durante os dias 11 a 13 de setembro, ao realizar uma série de exercícios a bordo do Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) Atlântico (A-140). O objetivo principal era apoiar a Vistoria de Segurança de Aviação (VSA), com destaque para a aeronave SH-16 “Seahawk”, de matrícula N-3037.
Ao longo desse período, foram executados voos de aproximação controlada e autocontrolada, tanto no período diurno quanto noturno. A tripulação demonstrou proficiência em técnicas de Qualificação e Requalificação de Pouso a Bordo (QRPB) com o SH-16, elevando ainda mais os padrões de segurança e precisão nas operações.
Um dos destaques desse treinamento foi o emprego do recurso de Emergency Low Visibility Approach (ELVA) pelo A-140. Essa manobra é crucial para o recolhimento de aeronaves em situações de baixa visibilidade, e o NAM Atlântico se valeu de fumígenos para aprimorar a visualização da esteira do navio, tornando o processo mais seguro e eficaz.
Um feito inédito marcou essa série de exercícios: pela primeira vez, uma aeronave foi empregada em um voo assistido por Óculos de Visão Noturna (OVN) no período de madrugada, antes mesmo do nascer do sol.
Informações da Marinha do Brasil
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