A Electra anunciou nesta semana a assinatura de um Memorando de Entendimento (MOU – Memorandum of Understanding) com a Cidade de Helsinque e a Universidade de Ciências Aplicadas Haaga-Helia para explorar como a Aviação Direta (Direct Aviation) pode permitir mobilidade aérea regional mais rápida, silenciosa e eficiente no Golfo da Finlândia.
A colaboração estudará uma nova abordagem para a conectividade entre as cidades de Helsinque e Tallinn usando a aeronave de decolagem e pouso ultra-curtos (USTOL – Ultra Short Take-off and Landing) da Electra, projetada para decolar e pousar em apenas 50 metros, e pontos de acesso compactos localizados mais próximos de onde as jornadas começam e terminam. As partes também avaliarão destinos regionais adicionais de interesse para residentes, empresas e visitantes de Helsinque.
Helsinque e Tallinn são cidades gêmeas, com apenas 80 quilômetros as separando através do Golfo da Finlândia. Aproximadamente 7,5 milhões de viajantes se movem entre as cidades a cada ano, refletindo seus fortes laços comerciais, turísticos e culturais. Apesar da curta distância, a jornada pode levar horas. As balsas levam duas horas, mais o tempo necessário para chegar ao terminal e embarcar, enquanto voar hoje requer viajar através de aeroportos internacionais e do processo tradicional de aeroporto e segurança.
A Aviação Direta significa voar de onde as pessoas estão para onde querem ir. Ao combinar aeronaves Ultra Short com pontos de acesso compactos mais próximos dos viajantes, pode reduzir o atrito das travessias de balsa, transferências de aeroporto, longas viagens de carro e conexões de hub e criar conexões regionais mais rápidas, simples e fáceis.
“Helsinque e Tallinn são um mercado natural do Aviação Direta: forte demanda de viagem, curta distância e muito atrito na jornada hoje,” disse Diana Siegel, Vice-Presidente de Programas Comerciais da Electra. “Ao estudar demanda, infraestrutura, operações e economia juntos, podemos entender o que seria necessário para tornar esta conexão mais rápida, silenciosa e mais direta.”
“A aviação elétrica tem o potencial de remodelar como pensamos sobre distância e conectividade,” disse Susanna Niinistö-Sivuranta, Presidente da Universidade de Ciências Aplicadas Haaga-Helia. “Novas capacidades de aeronaves criam novas possibilidades para conectar cidades e regiões. Esta colaboração nos permite estudar essas possibilidades rigorosamente, desde demanda de passageiros e economia até infraestrutura e seu impacto mais amplo na mobilidade regional.”
“Helsinque visa crescer de forma sustentável enquanto fortalece sua acessibilidade, vitalidade e conexões internacionais,” disse Ville Lehmuskoski, Diretor Executivo da Divisão de Ambiente Urbano da cidade de Helsinque. “Se a aviação de baixa emissão e elétrica emergente puder complementar o sistema de transporte existente com conexões mais rápidas e diretas através do Golfo da Finlândia, poderia criar benefícios tangíveis para residentes e empresas em ambos os lados, enquanto apoiaria o desenvolvimento de um sistema de transporte regional mais sustentável e integrado.”
Sob o MOU, Electra, Cidade de Helsinque e Haaga-Helia conduzirão um esforço de viabilidade estruturado cobrindo design de pontos de acesso, demanda de passageiros, economia operacional, considerações regulatórias e modelos potenciais de parceria público-privada. As partes também explorarão oportunidades para uma futura demonstração de voo usando o demonstrador de tecnologia EL2 existente da Electra, sujeito a acordos e aprovações futuras. Espera-se que o estudo seja concluído até o final de 2026.
A Electra avaliará o dimensionamento de alto nível, requisitos de design e custos de ordem de magnitude aproximada para um ponto de acesso Ultra Short para locais candidatos designados pela Cidade de Helsinque. Haaga-Helia e a Cidade de Helsinque avaliarão a demanda de passageiros, incluindo fluxos de viagem existentes por ar e balsa, oportunidades para estimulação de demanda através de serviço aéreo mais rápido e como a demanda poderia variar por hora do dia, dia da semana, estação e preço da passagem.
“A terceira era da aviação é sobre o que a eletrificação torna possível,” disse Marc Allen, CEO (Diretor Executivo) da Electra. “Para a Electra, isso significa aeronaves que podem operar de lugares menores, conectar mais comunidades e tornar a viagem regional dramaticamente mais fácil. O Golfo da Finlândia é exatamente o tipo de mercado do mundo real onde essa promessa pode ser estudada, entendida e tornada real.”
As partes usarão as descobertas para fornecer informações a um roteiro para estabelecer infraestrutura de acesso Ultra Short em Helsinque e identificar modelos comerciais viáveis para serviço inicial.
Informações da Electra
