Após novos problemas surgirem com os motores PW1000G, os EUA determinaram uma inspeção extra nos equipamentos da Pratt & Whitney. A normativa foi emitida pela FAA, alertando que os usuários (companhias aéreas) de motores da Pratt & Whitney terão que fazer inspeções em no máximo 30 dias a partir de hoje.
A inspeção é uma maneira de prevenir uma falha catastrófica em voo e deverá ser feita por ultrassom nos discos do primeiro e segundo estágio da turbina de alta pressão do motor. Caso seja detectado fadiga em um dos discos da turbina, eles devem ser trocados imediatamente.
Esta diretriz afeta 20 motores nos EUA e um total de 202 no mundo, segundo a FAA. Em julho a Pratt & Whitney já tinha emitido um alerta para um novo recall de mil motores para os motores da família PW1000G, que equipam os jatos Airbus A220, A320neo, A321neo e Embraer E190/E195-E2.
