GOL Linhas Aéreas abre o primeiro processo de recrutamento de pilotos de 2026

A GOL Linhas Aéreas anunciou a abertura de um novo processo seletivo para contratação de copilotos, sendo o primeiro do ano de 2026. As inscrições estão abertas desde o último dia 9 de janeiro e seguem disponíveis até 31 de maio de 2026. As vagas são para atuação em regime de tempo integral, com base operacional em Guarulhos, em São Paulo.

Segundo a companhia, os profissionais selecionados irão integrar o time da Diretoria de Operações e atuar em conformidade com a estratégia corporativa e os regulamentos vigentes, com foco na segurança operacional. A função envolve atividades diretamente relacionadas à condução segura dos voos, tanto no solo quanto em rota, em coordenação com o comandante da aeronave.

Entre as atribuições do copiloto estão a execução dos procedimentos de segurança previstos no Programa de Segurança do Operador Aéreo e em outros manuais operacionais, a realização da inspeção pré-voo da aeronave, a consulta às informações meteorológicas necessárias para a operação e a atuação como Pilot Flying ou Pilot Monitoring, conforme designação. O profissional também deverá assegurar o cumprimento dos procedimentos de cabine antes das decolagens e pousos, apoiar ações relacionadas à segurança contra atos ilícitos (AVSEC) e reportar perigos operacionais por meio do sistema interno da empresa.

Para concorrer à vaga, os candidatos devem possuir, no mínimo, 500 horas de voo em aeronaves de asa fixa, devidamente comprovadas na CIV Eletrônica, além de licença de Piloto Comercial, habilitação válida para voo por instrumentos (IFR) e para aeronaves multimotoras (MLTE). Também são exigidos nível mínimo de inglês ICAO 4, curso de PLA teórico, passaporte válido e disponibilidade para atuação conforme as necessidades operacionais da companhia.

A GOL informa ainda que alguns requisitos serão considerados diferenciais no processo seletivo. Entre eles estão habilitação técnica no Boeing 737, curso superior completo (preferencialmente em Ciências Aeronáuticas ou Aviação Civil), experiência prévia como piloto em empresa aérea regular (RBAC 121), atuação com aeronaves turboélice ou jato, habilitação de instrutor de voo (INVA), curso de Jet Training e PLA checado. Os interessados devem clicar neste link para se candidatar.

Mateus Santana
Mateus Santana
Fascinado por aviões desde pequeno é piloto comercial de aeronaves na América do Norte

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