A GOL Linhas Aéreas suspenderá 11 rotas a partir do ano que vem por causa do preço do combustível de aviação, afetado pelos conflitos globais.
A empresa brasileira já retirou do seu sistema várias rotas após o fim do verão brasileiro, inclusive uma grande quantidade de voos internacionais, encerrando temporariamente sua presença no estado americano da Flórida, o primeiro destino para o qual ela voou nos EUA.
Segundo consulta feita no site de reservas da empresa, os voos de Brasília e Fortaleza para Orlando serão suspensos a partir de fevereiro, além dos voos para Miami partindo da capital federal e também de Belém. Outras rotas internacionais que serão suspensas são as do Rio de Janeiro (Galeão) e de Fortaleza para Montevidéu, do Rio para Assunção e de São Paulo (Guarulhos) para Punta Cana.
Todas estas rotas são as mais longas feitas pelo Boeing 737 MAX 8 da empresa, mostrando que o custo do combustível, que é mais alto exatamente por ser um voo mais longo, influenciou diretamente esta decisão.
Desta maneira, o único destino atendido pela empresa nos EUA será Nova York (JFK), em operação feita ainda com os Airbus A330-200 alugados com tripulação da Wamos Air.
Rotas domésticas também foram afetadas, como as de São Paulo (Congonhas) para Ribeirão Preto e Palmas, de Brasília para Goiânia, de Salvador para Aracaju, de Fortaleza para Foz do Iguaçu, do Rio (Galeão) para Ilhéus, de Goiânia para Cuiabá, de Salvador para Campina Grande, de Porto Velho para Cuiabá, de Petrolina para Salvador e de Aracaju para Salvador.
A decisão de retomada das rotas ainda depende da situação geopolítica, em especial do conflito no Oriente Médio e da invasão russa da Ucrânia, que podem refletir numa redução ou aumento do preço do insumo que representa entre 30% e 40% do custo do voo.
Em nota, a GOL afirmou que “Em razão dos aumentos sucessivos do preço do combustível de aviação (QAV), que dobrou e representa cerca de 40% dos custos operacionais da Companhia, a GOL está ajustando rotas, com redução e/ou suspensão da operação em alguns trechos. O planejamento de malha é um processo dinâmico e contínuo no setor de aviação comercial e ocorre rigorosamente de acordo com as necessidades da operação como um todo, sem qualquer distinção ou priorização regional por parte da companhia“.
Funcionários da empresa também relataram ao AEROIN que foi reaberto na última semana o programa de Licença Não Remunerada (LNR), que permite exercer outra função fora da GOL enquanto se mantém o vínculo empregatício e os benefícios, mas não se recebe salário. A licença está disponível por enquanto para tripulantes que quiserem se ausentar da empresa por um período de três a seis meses.
