O governo italiano deu um passo definitivo para a privatização da ITA Airways, dando sinal verde para a venda da nova empresa que substituiu a Alitalia em outubro passado, informou a mídia local. Um decreto de 11 de fevereiro permitiu que a ITA “inicie o processo para encontrar um parceiro”.
“Não temos um calendário definido, mas inicialmente o Ministério da Economia pretende manter uma participação minoritária e não de controle na empresa – uma participação que pode ser alienada numa fase posterior”, sublinhou o ministro Daniele Franco.
O decreto não nomeia investidores específicos, mas a Lufthansa e a MSC foram as primeiras a manifestarem interesse, no mês passado, em adquirir uma participação majoritária. Apesar do pedido das duas empresas por um período de 90 dias de exclusividade em qualquer negociação, a ITA Airways deve, em princípio, abrir seu data room de documentos financeiros sensíveis a todas as partes interessadas.
Segundo analistas, a ITA Airways está avaliada entre 1,35 e 1,6 bilhão de dólares. No total, o estado italiano investiu 792 milhões de dólares para impulsionar a empresa em 2021. Mais duas injeções de fundos públicos são esperadas, até março de 2022 (de 452 milhões de dólares) e em 2023 (de 1,5 bilhão de dólares), caso uma venda não seja feita.
