O Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), em cooperação com o Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT Brasil), iniciou o projeto Desenvolvimento de um indicador para detecção de trilhas de condensação de aeronaves em território brasileiro – CONTRAIL-BR. A iniciativa busca desenvolver indicadores para quantificar e monitorar a formação de trilhas de condensação de aeronaves (contrails) no espaço aéreo brasileiro.
Os contrails são nuvens artificiais formadas pela passagem de aeronaves em grandes altitudes. Quando persistem na atmosfera, essas formações podem reter calor e contribuir para o aquecimento global, com impacto climático que pode ser comparável ao das emissões diretas de dióxido de carbono (CO₂) da aviação. Apesar desses efeitos, sua influência ainda é pouco considerada na gestão operacional do tráfego aéreo e na formulação de políticas públicas.
Para desenvolver os indicadores, o projeto combinará dados meteorológicos de reanálise, séries históricas de trajetos aéreos, imagens de satélite e registros de câmeras all-sky, que captam imagens de todo o céu. A partir dessas informações, serão desenvolvidos métodos para detectar a distância percorrida por aeronaves em regiões supersaturadas de gelo (ISSRs) e estimar a área efetiva ocupada pelos contrails.
Com apoio da Fundação Casimiro Montenegro Filho (FCMF), o CONTRAIL-BR também prevê um estudo de viabilidade para o desenvolvimento de uma ferramenta operacional capaz de estimar os impactos climáticos dessas formações e auxiliar a navegação aérea.
A iniciativa pretende ampliar a capacidade do Brasil de avaliar e mitigar esses efeitos. No futuro, os resultados da pesquisa poderão ajudar provedores de serviços de navegação aérea de diferentes países a considerar os impactos dos contrails em suas decisões operacionais.
Para saber mais sobre os impactos climáticos dos contrails e sobre como mitigá-los, acesse: https://contrails.org/.
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