Já está autorizada a vinda ao Brasil do avião Airbus A320neo do Pateta, da Azul Linhas Aéreas

Foto: Clément Alloing

A Azul Linhas Aéreas já recebeu autorização para trazer ao Brasil o seu novo Airbus A320neo, que leva aplicada em sua fuselagem a pintura do personagem Pateta, da Disney.

No início de março, o AEROIN mostrou que a aeronave foi fotografada após sair do hangar de fabricação pela primeira vez ostentando a pintura especial, em imagem publicada pelo perfil Eurospot, especializado em registrar toda a movimentação nas instalações da Airbus em Toulouse, na França.

Agora, novas informações às quais o AEROIN teve acesso indicam que a companhia já protocolou, na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o pedido de autorização para o voo de translado, e já foi autorizada, com liberação para que o jato seja trazido ao Brasil em alguma data a partir da próxima sexta-feira, 3 de maio.

O A320neo partirá de Toulouse, onde ficam as instalações de fabricação da Airbus para este modelo, e terminará a jornada no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, de Belo Horizonte, em Confins (MG).

A aeronave, batizada de “Pateta nas nuvens” e que vai se juntar aos outros quatro aviões temáticos da “Frota Mais Mágica do Mundo”, inspirados em Mickey Mouse, Minnie Mouse, Pato Donald e Margarida, está registrada sob a matrícula provisória F-WWDF. Depois, será registrada no Brasil como PR-YSR.

Segundo a Azul, o A320neo passou por um meticuloso processo de pintura e customização na fábrica da Airbus, para capturar a essência do Personagem, também conhecido pelo nome em inglês Goofy.

O primeiro avião de “A Frota Mais Mágica do Mundo” foi apresentado pela Azul de 2021, coincidindo com “A Celebração Mais Mágica do Mundo”, que começou no dia 1º de outubro daquele ano e comemorou, durante 18 meses, o 50º aniversário do Walt Disney World Resort, na Flórida.

A Azul tem atualmente 50 unidades do A320neo em sua frota, sendo que o mais recente deles foi entregue pela Airbus neste mês de abril. O primeiro entrou em operação em outubro de 2016.

O AEROIN seguirá acompanhando a evolução deste avião e trará atualizações oportunamente.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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