A Gulfstream Aerospace anunciou hoje que o novo Gulfstream G700 alcançou 25 recordes de velocidade na recém-concluída turnê mundial do avião. Ao longo de várias semanas, a fabricante voou com duas aeronaves de teste totalmente equipadas para mais de 20 países em seis continentes, incluindo o Brasil (em novembro), para demonstrar as capacidades de desempenho da aeronave e a flexibilidade e conforto da cabine.
“A turnê mundial do G700 foi um tremendo sucesso”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Sabíamos que a aeronave teria um desempenho excepcionalmente bom e eles superaram até mesmo nossas próprias expectativas de confiabilidade e desempenho em uma variedade de rotas. Apresentar a aeronave equipada para nossos clientes e prospectos em todo o mundo reforçou a já forte demanda que estamos vendo para o G700”.
Alguns dos recordes alcançados pelo G700 incluem:
– Voo de Savannah para Riyadh, Arábia Saudita, em 12 horas e 36 minutos a uma velocidade média de Mach 0,90 para iniciar a parte internacional da turnê;
– De Istambul, Turquia, para o Aeroporto Internacional Van Don, no Vietnã, em 9 horas e 2 minutos em um velocidade média de Mach 0,90;
– Riad a Melbourne, Austrália, em 13 horas e 39 minutos a uma velocidade média de Mach 0,87;
– Christchurch, Nova Zelândia, a Los Angeles em 12 horas e 13 minutos a uma velocidade média de Mach 0,87.
No total, as duas aeronaves G700 viajaram 99.789 quilômetros em mais de 180 horas de voo. Os recordes de velocidade da turnê mundial estão pendentes de aprovação pela Associação Aeronáutica Nacional dos EUA e pela Fédération Aéronautique Internationale, na Suíça, para reconhecimento como recordes mundiais.
Os interiores das duas aeronaves de teste de produção G700 exibem a única ultragalley da indústria, com mais de 3 metros de espaço no balcão; uma grande suíte com cama fixa e banheiro espaçoso com penteadeira completa e chuveiro; um sistema de iluminação circadiana dinâmica de ultra alta definição; um design de assentos totalmente novo e premiado; e a menor altitude de cabine da indústria em 2.916 pés/889 m ao voar a 41.000 pés/12.497 m.
A aeronave tem um preço de lista de US$ 80 milhões, ou cerca de R$ 420 milhões, na cotação atual das moedas.
