Na tarde desta segunda-feira (19), quem observou as plataformas de rastreamento de voos como o FlightRadar24 pôde se deparar com uma aeronave Phenom 300 de matrícula PP-WLP emitindo através de seu transponder a mensagem “BOZO2022”, certamente em referência ao atual presidente e candidato à reeleição Jair Bolsonaro.
O voo decolou de Jundiaí e, no momento em que essa matéria foi escrita, a aeronave cruzava no nível de voo FL400 (cerca de 12 mil metros de altitude) no sentido norte.
Segundo informação pública do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave é um Embraer 505 (Phenom 300), de número de série 50500092 e fabricado em 2012. Está registrado em nome do pecuarista Antonio Lucena de Barros, no entanto, não é possível informar quem está a bordo. O histórico de voos da aeronave pode ser verificado neste link.
O que aparece na tela
Os aplicativos de rastreamento de voos reproduzem em destaque sempre o chamado Flight ID, que é o código de identificação de voo. Este código alfanumérico é usado para facilitar a identificação das aeronaves comerciais.
Por exemplo, enquanto um Boeing 737 MAX da GOL de matrícula PR-XMA está fazendo um voo do Rio para São Paulo, seu indicativo de chamada (nome) no rádio será GOL1031, e seu Flight ID também será, para facilitar a conciliação entre a informação mostrada no radar e a ouvida no rádio pelo controlador, assim como outras aeronaves.
Aeronaves militares, por exemplo, usam o código da sua unidade ou da missão, como “Pampa 22” para um caça F-5 da FAB, ou “Força Aérea Um”, quando o presidente está a bordo do Airbus presidencial.
No Brasil, atualmente, não existe nenhuma legislação que exija que o Flight ID seja igual o indicativo de chamada, já que esta tecnologia é relativamente nova e uso de transponders mais novos ou com tecnologia ADS-B não são ainda obrigatórias no país.
