Um Airbus A321neo da Jetstar Airways apresentou uma falha durante a aproximação para o Aeroporto de Sydney, na Austrália, fazendo com que a aeronave iniciasse uma subida não comandada a poucos minutos do pouso. O incidente foi classificado como grave e passou a ser investigado pelo Australian Transport Safety Bureau (ATSB).
O caso envolveu o Airbus A321-200N registrado como VH-OFS, que realizava o voo JQ987 entre Perth e Sydney. Durante a aproximação para a pista 34L de Sydney, a aeronave estava descendo a aproximadamente 3.500 pés quando o piloto automático nº 2 foi desativado inesperadamente.
Na sequência, o avião iniciou uma subida sem comando da tripulação, ganhando cerca de 400 pés de altitude e atingindo uma razão de subida de aproximadamente 3.500 pés por minuto.
Diante da situação, o comandante assumiu o controle e acionou o piloto automático nº 1. A tripulação conseguiu estabilizar a aeronave e prosseguiu com a aproximação, realizando um pouso seguro cerca de seis minutos depois.
O ATSB abriu uma investigação para apurar as circunstâncias da ocorrência. Em uma atualização divulgada em 21 de agosto de 2026, o órgão classificou o caso como um incidente grave.
Após o pouso, o Airbus A321neo permaneceu em solo por aproximadamente 33 horas antes de retornar às operações.
A investigação deverá analisar a falha no sistema de piloto automático e os fatores que levaram a aeronave a iniciar a subida não comandada durante uma fase crítica do voo.
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