KLM entra na onda e também lança sua nova classe “Premium Confort”

A nova classe Premium Comfort da KLM – Imagem: KLM

Na última sexta-feira, durante o Dutch Open 2022, a companhia holandesa KLM Royal Dutch Airlines anunciou que também aderiu à onda que se espalha pela aviação há alguns anos: a inclusão de uma classe de serviço entre a Econômica (Economy) e a Executiva (World Business).

Mesmo já tendo uma classe Economy Confort um pouco superior à Economy, a KLM agora apresentou sua nova Premium Comfort, uma cabine intermediária que oferece mais espaço, luxo, opções de serviço, conforto e privacidade do que sua Economy, a preços mais baixos do que sua World Business. Segundo a companhia, a nova Premium Comfort permite que ela atenda melhor às necessidades e desejos dos viajantes a lazer e negócios.

A Premium Comfort é uma classe de bordo totalmente nova com cabine própria, oferecendo um novo tipo de assentos, bem como conceitos diferenciados de serviço e catering.

Infográfico com a comparação da nova classe com as demais

Dependendo do tipo de aeronave, a capacidade da Premium Comfort Class varia de 21 a 28 assentos, que serão mais largos que os assentos padrão, oferecendo mais espaço para as pernas, e contarão com tela maior e apoio para os pés.

Os assentos Premium Comfort também podem reclinar mais do que os assentos da Economy Class. A reconfiguração das cabines das aeronaves será realizada por especialistas da KLM Engineering & Maintenance no Amsterdam Airport Schiphol.

Conforme o infográfico a seguir, os aviões de longo curso da empresa perderão de 19 até 32 assentos de Economy Class para darem espaço à nova Premium Comfort Class e ao aumento do número de assentos das outras classes já existentes.

“Temos grandes expectativas para esta nova classe Premium Comfort, com base em extensa pesquisa de mercado. A nova classe atenderá aos desejos dos passageiros de negócios, bem como dos viajantes de lazer, fortalecendo a posição da KLM como uma operadora de rede global que oferece uma gama atraente e variada: World Business Class, Premium Comfort e Economy Class. Também reafirma nossa parceria com a Delta Air Lines, Air France e Virgin Atlantic nas rotas do Atlântico Norte, onde agora podemos combinar todos os produtos em todas as rotas”, Boet Kreiken, vice-presidente executivo de Experiência do Cliente da KLM.

Refeições

O Premium Comfort também tem um conceito de catering diferenciado. Nos serviços intercontinentais, serão servidas uma ou duas refeições quentes, dependendo da duração do voo.

Haverá sempre uma escolha de carne, peixe ou pratos vegetarianos. Após a refeição, será oferecido aos passageiros café, chá, licor e sorvete.

Uma variedade de lanches e coquetéis também será servido entre as refeições, que serão amplamente selecionados entre aqueles que antes eram populares na World Business Class.

Leve e reutilizável

Os novos assentos da Premium Comfort Class foram projetados pela Collins Aerospace em conjunto com especialistas de Experiência do Cliente da KLM. Além do design elegante e das características de conforto, os bancos também são mais leves do que os modelos anteriores.

Cuidados semelhantes foram tomados na seleção de materiais de catering para a Premium Comfort. Ou são reutilizáveis ​​(talheres especiais, tigelas e pratos de polipropileno leve) ou os não reutilizáveis ​​são de material reciclado. Todos os materiais foram cuidadosamente avaliados em termos de circularidade e peso, sem prejudicar as características estéticas.

Serviço

A experiência Premium Comfort Class começará ainda no aeroporto, onde os passageiros terão uma organização de bagagem mais flexível e privilégios SkyPriority, incluindo check-in e embarque preferenciais.

Estreia

A primeira aeronave equipada com Premium Comfort Class operará em rotas para a América do Norte. Prevê-se que os passageiros possam reservar a Premium Comfort para uma gama crescente de destinos a partir do final de julho de 2022.

Informações da KLM

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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