A KLM informa que, em função do recebimento de seu novo Airbus A321neo, que ocorrerá dentro de mais alguns meses, está revelando mais detalhes sobre a pintura e o interior do novo modelo de aeronave de sua frota.
A companhia aérea começará a operar o primeiro de um total de cerca de trinta A321neos em agosto, com Copenhague, Berlim e Estocolmo planejados como destinos iniciais dos voos que partirão de Amsterdã.
O novo esquema de pintura exterior da aeronave, segundo descreve a empresa, é, ao mesmo tempo, atraente e prático: a linha escura que separa o azul e o branco, marca registrada da KLM, desce mais para baixo, tornando o nariz completamente azul. Isto foi feito para garantir que, no caso de uma substituição de emergência do radome (“nariz”), um novo possa ser instalado sem perturbar as marcações azuis características.
Outro novo recurso de destaque descrito pela KLM é o contorno preto ao redor das janelas da cabine, fazendo com que pareçam óculos de sol ou, como também popularmente chamado, uma máscara.
A imagem a seguir mostra um Boeing 737-800 da KLM com a pintura sem os novos detalhes que a empresa alterou para o A321neo:
Já em relação ao interior do jato, a empresa holandesa afirma que os passageiros experimentarão um maior nível de conforto graças aos assentos mais largos do A321neo, bandejas maiores e compartimentos de bagagem espaçosos.
Cada assento é equipado com suporte para tablet e porta USB e a iluminação ambiente é multicolorida, que se ajusta em cada etapa do voo. Os membros da tripulação também terão mais espaço de movimentação graças ao corredor mais largo e aos compartimentos superiores de fácil acesso.
O interior do A321neo foi projetado para aprimorar a experiência KLM, com detalhes adicionais em azul e iluminação especial na entrada para garantir uma recepção calorosa, descreve a empresa.
“A chegada do A321neo marca uma grande atualização da nossa frota europeia. É 50% mais silencioso e gera 15% menos emissões de carbono do que a aeronave que está substituindo, tornando este um passo importante em direção a uma aviação mais limpa, silenciosa e com maior eficiência de combustível”, disse Marjan Rintel, CEO da KLM.
Informações da KLM
