Para tornar as suas operações ainda mais eficientes e reduzir o seu impacto ambiental, a LATAM acaba de concluir o processo de digitalização da documentação utilizada pelos pilotos em seus voos domésticos no Brasil.
Na prática, a companhia deixará de imprimir mais de 6 milhões de folhas de papel por ano. Isso porque transferiu para iPads adaptados todas as informações e documentos que eram acessados pelos pilotos em aproximadamente 40 folhas impressas a cada voo.
A iniciativa foi autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e até o fim de 2023 deve estar disponível também nos voos internacionais e cargueiros da LATAM. Além de eliminar a impressão de papel, o investimento em sustentabilidade reduz o peso embarcado nas aeronaves e, consequentemente, evita a emissão de mais de 5 mil toneladas de CO2 por ano.
“Antes de realizar um voo, cada piloto recebe uma pasta com documentos essenciais para aquela operação. São informações sobre o plano de voo, aeroporto de origem, destino, meteorologia, dados de performance e balanceamento da aeronave que totalizavam uma média de 40 folhas por voo”, explica Harley Meneses, diretor de operações da LATAM Brasil. “O que fizemos agora foi ampliar o uso de uma tecnologia que implementamos nas aeronaves em 2017 com a instalação de chips nos iPads e softwares absolutamente seguros e que permitem acesso a esses documentos com mais agilidade, praticidade e sustentabilidade ao eliminar o papel”.
A primeira fase do projeto aconteceu em julho de 2017, quando a LATAM eliminou os manuais impressos de pilotos em todas as suas aeronaves do Brasil com a instalação de iPads nas cabines de comando dos aviões. Agora, a companhia ampliou o uso dessa tecnologia com a instalação de chips e softwares em mais de 400 iPads que permitem aos pilotos o acesso a toda a documentação do voo sem a necessidade de papel em qualquer lugar do mundo.
O projeto está alinhado à estratégia de sustentabilidade da LATAM nos pilares de Mudanças Climáticas, com o uso de novas tecnologias para reduzir as emissões da companhia e garantir sua eficiência, e de Economia Circular, com o compromisso de ser um grupo com zero envio de resíduos para aterros sanitários até 2027.
Pela Assessoria de Imprensa da LATAM
